Anadiabikers

Novos equipamentos Anadiabikers.

2012-01-29T22:34:00.003Z

O Anadiabikers vai começar o ano com novos equipamentos.
O preço será:

-jersey manga curta (30€).
-jersey manga comprida (35€).
-calção (45€).
-fato de treino (60€).

Quem estiver interessado no novo equipamento deve entrar em contacto com o Vítor Gonçalves.
Quem quiser comprar equipamento, precisa de pagar metade do valor da sua encomenda.

É importante salientar que os jersey não têm nome do atleta, de forma a que o preço seja mais baixo. Os calções são de melhor qualidade que os actuais e também o fato de treino é num tecido melhor que o actual.

O prazo limite para indicar o que pretendem comprar é até ao próximo Domingo (dia 5 de Fevereiro de 2012).

Campeonato de Subida ao Moinho do Pisco.

2012-01-29T22:16:00.000Z

Está oficialmente aberto o Campeonato de Subida ao Moinho do Pisco!
O funcionamento é simples: só é preciso registarem o vosso tempo desde o cruzamento de Boialvo (perto da fonte) até ao marco (não é até ao cruzamento do moinho, é até ao marco que está no lado direito da estrada...o alcatrão até é diferente nesse ponto).
Para indicarem o vosso tempo podem utilizar o fórum. É mais fácil juntar a informação.

21 de Janeiro - Treino Domingueiro

2012-01-26T01:39:00.001Z

Mesmo com algum frio, o Sol insistia embrilhar. Tudo parecia dizer que ia estar um excelente dia para andarde bike.

No café do Zé, já estávamos prontospara começar a rolar:

Partimos ao encontro do Vítor Santos edo Custódio. Era o primeiro treino do Custódio depois de ter tidoalguns problemas de saúde. Mas não foi preciso pedalar muito paraos encontrar. Já estavam na zona industrial.

Já com o grupo de treino completo,fomos combinando qual o trajecto que iríamos seguir.

Seguimos para Águeda

e na primeira subida já havia algumasfuga ao pelotão:

Depois do pelotão se juntar novamente, cortamos na rotunda do Mac Donalds para Aveiro, seguindo porTravassô.

O dia realmente estava excelente paratreinar. Estava Sol e um pouco de frio mas nada que o treino nãocombatesse.

Uma invenção do fotógrafo...a fotografia de pedais ao contrário:

Sem problemas chegámos a Aveiro. Comoé habitual, a EN109 é bastante perigosa de percorrer de bike, poiso volume de trânsito é bastante elevado.

Mesmo na berma, o perigo está semprepresente.

Mas ainda houve tempo para uma pausa eapreciar a paisagem:

Pouco depois de passar Quintãs, oCustódio e o Vítor Santos seguiram para casa. Devido à pausaforçada do Custódio, o cansaço já se fazia notar. Para a próximasemana o cansaço já demora mais a fazer das suas. Só é precisotreinar.

O resto do grupo seguiu na direcçãoda Palhaça. Começámos a fazer a mudança do ciclista que ia nacabeça do pelotão e fomos somando quilómetro depois de quilómetro.

Tomámos a direcção de Cantanhede atéchegar à rotunda das Campanas.

Seguimos então para Vilarinho:

Ainda houve tempo para mais umsprint...ou não?

Mal demos conta já estávamos apedalar na EN1...mais uma estrada a ter atenção devido ao volume detrânsito.

Depois de sairmos da Malaposta, oErnesto seguiu para casa, enquanto o pessoal foi a pedalar e a pensarno reforço que nos aguardava no café.

Que dia excelente para treinar.Esperemos que também esteja assim no próximo fim de semana.

15 de Janeiro – Treino de Inverno

2012-01-19T23:57:00.002Z

Mais um excelente dia deInverno...quando para a maior parte das pessoas está a dormir ouentão em frente à lareira, alguns “doidos” saem de casa, pegamnas bikes e começam a pedalar à chuva!

No ponto de encontro do costume, o cafédo Zé, ainda não tínhamos começado o treino mas já estávamosencharcados.

Como o Paulo Neves ia participar no 6ºBTT Rota dos Besouros, decidimos lá ir ver a prova.

Fomos pedalando calmamente e em poucotempo tínhamos chegado a Sepins. Depois de andar às voltas àprocura de pontos de passagem da prova, fomos até à meta.

No regresso, e como íamos passar pelaMealhada, não custava nada fazer uns kms a subir. Assim, aaltimetria sempre era um pouco mais elevada. Da Mealhada até àLameira S. Pedro, a estrada tem sempre uma inclinação mas a partir daí é que a “porca torce o rabo”...a subida final até aoLuso.

Uns com um ritmo mais alto, outros comum ritmo mais calmo, todos chegámos à “meta-volante” do Luso.Perto das bombas seguimos na direcção de V.N. Monsarros. Como atélá, o caminho era a descer (bom...depende a quem perguntarmos...)não demoramos praticamente tempo nenhum.

“Já aqui estamos...e agora?”

“Bom, vamos cortar aqui à direita,vamos até Ferreiros. É sempre a descer!”

E não é que havia umas grandessubidas? Seria a descer mas no outro sentido...

Em Ferreiros, o Ernesto teve deencurtar o treino pois já estava a ficar atrasado para o almoço defamília.

O restante pessoal ainda seguiu atéCanelas, também era sempre a descer...ups...a subir.

Num cruzamento onde o Hélder e oVicente iam a discutir o Prémio de Montanha e já estavam a ganharvantagem, mas foi criada sem querer uma manobra de diversão. “Épara aqui”diziam uns. “Para ali” diziam outros. E lá estavam oVicente e o Hélder a mudar de direcção umas 3 vezes...assim sempredeu para recuperar o avanço que eles já tinham.

Só para verem que havia subidas:

ou descidas...depende do ponto devista.

Depois de Canelas, ainda houve tempopara passar por Boialvo. E como não podia deixar de ser, sempre quepassamos pela Candieira, há quem “ponha lenha para a lume”. Nemtempo houve para tirar fotografias pois mal dava para acompanhar osatletas que estavam a tentar isolar-se do pelotão para chegarprimeiro ao café! A verdade é que todos chegaram praticamente aomesmo tempo ao café do Zé! Que final espectacular! Quem planeouaquela recta sabia o que fazia! É perfeita para umas fugas de ciclismo!

Acabámos por fazer um passeio de Cicloturismo pela região, que bem bonita é!

Enquanto estávamos no reforço, oPaulo Neves e o António, que também tinha ido ver a prova,chegaram recuperar energias!

O Paulo Neves ficou em 9ºLugar naMeia-Maratona! Parabéns!

8 de Janeiro – Mais um treino com bom tempo

2012-01-10T23:49:00.002Z

À hora combinada, estávamos todos nocafé do Zé para mais um treino de Domingo.

Depois de uma breve discussão (no bomsentido), decidimos ir até à Praia da Tocha.

Arrancámos devagar, pois o termómetronão chegava a marcar 2º. Estava portanto um dia de Verão...no PóloNorte...

Mas ainda estávamos a passar aMalaposta quando tivemos de fazer uma paragem nas boxes. O PauloNeves teve um furo na roda da frente. Rapidamente tratou de resolvera situação, mas o maior problema era mesmo o frio...com as mãosgeladas não é fácil...

Depois de sair das boxes, ao chegar aAnadia, cortámos na direcção de Mira. Rolávamos a um ritmo maior...

...a aproveitar os raios de sol para nosaquecermos...sempre a conversar e a trocar ideias...

Passámos o ponto de encontro das“pasteleiras” (no Corticeiro, pouco antes de Mira) e quase semdarmos por isso, estávamos na rotunda de Mira. Como o Vítor tinhade estar em casa bem cedo, seguiu na direcção de Cantanhede.

O resto da malta seguiu na EN109 para aPraia da Tocha.

Aproveitámos a ciclovia até àPraia:

A vista da praia no Inverno aindaconsegue ser melhor do que no Verão...pelo menos em algunsaspectos...

Os tolos das bicicletas:

O Paulo Pereira é que estava comproblemas de gases...alguma das barras de vitaminas não caíram bem noestômago...

Mais uma fotografia da casas da Praia:

De regresso à ciclovia, por cadacruzamento que passávamos, o aviso era feito:”Olhás bolas!”

Mas a ciclovia no regresso parecia quetinha ficado mais curta porque de repente já estávamos na nacionalnovamente:

Sempre na conversa, fomos pedalando:

Beijinhos dos Anadiabikers atodas as mulheres ciclistas por esse Portugal fora:

O percurso de regresso foi um poucodiferente do de ida. No regresso passámos por Cantanhede, depoispara a Mealhada. Na Mealhada seguimos pela EN1, sempre com cuidado,pois aqui o volume de trânsito já era bastante elevado.

Como já não íamos chegar a tempo doreforço líquido no café do Zé, optámos por parar no Moleiro.

Já depois do reforço de sais mineraise vitaminas, cada um seguiu no caminho mais curto até casa...atéporque a fome já começava a dar sinais.

Um dia excelente para andar debicicleta...só foi preciso um pouco de sacrifício para sair decasa, para o frio...depois da primeira pedalada...é só fazer quilómetros.

1 de Janeiro de 2012 – O primeiro treino do ano

2012-01-06T00:33:00.002Z

Apesar do frio, estava um dia óptimopara fazer um treino de bicicleta. À hora combinada já estávamosreunidos para beber um café...assim sempre aquecíamos um pouco.

Decidimos fazer um treino mais emterreno plano. Desta maneira, o Hélder sempre fazia a rodagem ao seunovo avião, a bike de estrada.

Os motores ainda não estavam bemquentes por isso começámos a pedalar a um ritmo baixo.

Fomos até Anadia, cortando depois nadirecção de Ancas-Mamarosa.

Para não variar, a boa disposição eas piadas entre todos dominavam o treino:

O ritmo foi aumentando gradualmente e oresto do treino foi feito sem peripécias, mantendo a boa disposição,como é hábito.

Depois de Bustos, voltámos apassar na Palhaça. Daqui tomámos a direcção de Cantanhede mas,antes de lá chegar, cortámos para Vilarinho/Anadia.

O José Luís e o António...o Vítor já ia a fugir da fotografia...

mas não escapou desta! Aqui também está o Hélder:

e não podia deixar de ser...o Paulo Pereira e o Vicente:

Ao chegar a Avelãs de Caminho, oHélder cortou na direcção de casa, pois não se podia atrasarpara o primeiro almoço do ano. Os restantes elementos da malta,foram até ao café do Zé para retemperar energias e repor os níveisde sais minerais e vitaminas que se tinham gasto no treino.

(Alguém está a beber um chá...semprepode dizer à esposa:”Estás a ver? Eu não costumo beber nadaalcoólico!”).

O José Luís gravou o treino no GPS e estes foram os resultados:

-distancia: 70,07 km; tempo: 2h19m

-veloc. media: 30,2 km/h; veloc. máxima: 48,4 km/h

-ritmo médio: 2:02 min/km; melhor ritmo: 1:14 min/km

-ganho de elevação: 471 m

Podem ver o percurso com mais pormenores aqui. O percurso tem início e fim no café do Zé. Se quiserem passar para km/h (unidades métricas), cliquem no canto superior direito onde diz "Ver metrico".

Os Anadiabikers desejam a todos umExcelente Ano Novo, com bastante saúde, alegrias e, claro, commuitas pedaladas!

BOM ANO NOVO!

2011-12-31T11:26:00.001Z

ola rapaz espere que voçes tem passado um bom natal e agora quer para voçes todos um bom passagem de ano novo

nesta semana de ferias eu fui fazer o percuso todo da ciclovia do dao sao 100 km no final acaba no centro de viseu perto da rotunda tem um snack bar para comer e nao e caro

no ultima km a casa de banho como este

no meio do aparece um cowboy velho

um tunel, nao parece mais e comprido.amigos faz esse percuso vale a pena

25 Dezembro - Treino Natalício

2011-12-30T22:37:00.002Z

Estava um calor típico daquela região,onde vai tanta gente passar férias de Verão...como se chama...hmmm...Sibéria!

Mas depois de beber um café paraaquecer, lá partimos no treino de Natal!

Já quase a chegar à Mamarosa, o espírito era animado embora estivesse bastante frio.

Pouco depois, cortámos na direcçãoda EN109. O ritmo era bastante bom, mas ainda assim estávamos arolar sem preocupações e esta era a paisagem que estávamos aaproveitar!

Quase na estrada nacional, estávamos aaproveitar os raios de sol para nos aquecer, e não éramos os únicosa fazer passear:

Pouco depois tínhamos de ultrapassarum “obstáculo móvel”:

De início, pensou-se que o cavalo iaà procura do dono...ou podia o dono estar à procura do cavalo massó lá estava o sítio onde estava a estaca. O dono deve terpensado: “Raios! Então mas eu deixei aqui o cavalo! Até o prendia uma estaca de ferro e tudo!”.

Mas depressa percebemos porque é que ocavalo tinha fugido...nos prados estavam umas éguas...

Depois de entrar na EN109, seguimos nadirecção de Mira.

O restante percurso até casa ocorreusem problemas. Ainda chegámos ao café do Zé a tempo do reforçolíquido!

Depois deste treino natalício jáestamos prontos para o treino de Ano Novo!

11 de Dezembro – Vamos à praia ver o mar

2011-12-23T00:43:00.000Z

Estava um dia óptimo para viajar atéàs praias.

À hora combinada lá estávamos nocafé do Zé.

Mantendo um ritmo inicial mais calmo,para termos tempo de aquecer os motores, começámos o nosso treino.Embora muita gente não tivesse tido possibilidade para fazer otreino domingueiro, o pequeno pelotão foi pedalando na direcção deMira.

O José Luís e o António fizeram-noscompanhia

O ritmo foi aumentando pouco a pouco eo método de mudança do camisola amarela começou a ser utilizado:

Pouco antes de chegar a Mira, havia umaconcentração de “pasteleiras”. Devia ter sido algumaconcentração que combinaram no facebook ou no twitter...

Ainda ponderámos seguir logo nadirecção da Praia da Vagueira mas o Vicente tinha dito que queriarespirar um pouco do ar perto do mar.

Na rua junto da barrinha de Mira,encontrámos uma família que estava a dar o seu passeiomatinal...não estavam de bike mas andar à "pata" também faz muito bemà saúde.

Estávamos a chegar à Palhaça,

quando estava a decorrer o X GPAtletismo da Adrep:

depois de observar um pouco da prova,retomámos o nosso caminho. Tivemos de seguir a pé, pelo passeio,durante uma pouco do percurso da prova de atletismo.

Em breve estávamos em Vila Verde. Daíaté Avelãs foi só preciso pedalar um pouco. Conseguimos chegar aocafé do Zé a tempo do reforço líquido. Que óptima forma de repor as energias perdidas durante o treino!

2011-12-17T15:02:00.001Z

ola rapaz eu foi em santa comba dao andar na ciclovia so fiz 15km.tirei estas fotos para voces verem.nao foi facil de encontrar o inicio.na partida tem 500m de terra depois e so andar na pista.em cada conselho a pista muda de cor ,primeiro e azul vem a seguir verde e depois no final vermelho

8 de Dezembro – Treino de Domingo

2011-12-10T12:57:00.001Z

Hoje foi um dia para rolar...Foi um grupo grande que partiu para fazer o percurso Vagos- Mira.
Ainda a aquecer:

Foi relativamente devagar que chegámos a Anadia e depois cortámos para Ancas. Aqui tivemos um pequeno percalço. O José Luís furou. Rapidamente a equipa de mecânicos resolveu o problema:

Mas graças a esta paragem pudemos apreciar a beleza natural da nossa zona!

Já em andamento era tempo de recarregar energias:

A caminho de Mira, íamos seguindo a um ritmo bastante alto, sempre com alguém no topo do pelotão a “esticar a corda”.

Em Mira seguimos na direcção de Cantanhede até chegar à rotunda para Vilarinho. Era uma boa altura para recuperar um pouco o fôlego.

O fotógrafo estava a inventar...

mas lá conseguiu acertar e tirou a fotografia.
Este período de descanso rapidamente acabou pois o ritmo não desceu dos 30 e poucos km/h até chegar à rotunda. O ritmo era tão alto que antes de darmos conta já estávamos em Vilarinho.
O Paulo Pereira e o Vicente estavam a descansar um pouco, aproveitando o cone de ar da motorizada com o reboque cheio de fardos de palha...o problema é que passado pouco tempo pequenos pedaços de palha começaram a andar pelo ar.

Isto fez com que o pessoal fizesse pisca para a esquerda, e ultrapassasse a motorizada.
O Paulo Pereira abrandou ao lado do motociclista e perguntou:”Quer ajuda?”

Tentem imaginar a cara do Sr. da motorizada ao ver pessoal de bicicleta a
ultrapassá-lo e a perguntar se quer ajuda para subir!
Já em Anadia, despedimo-nos do Ernesto. Em Avelãs de Caminho, o Hélder, o Paulo Neves e o Vítor Santos seguiram para casa. O restante pessoal seguiu até ao posto de reforço líquido.
Cá estão alguns dados do treino, disponibilizados pelo José Luís:
-distancia: 92,84 km.
-tempo: 3h05m.
-veloc. media: 30,0 km/h.
-veloc. máxima: 53,5 km/h.
-ritmo médio: 2:00 min/km.
-melhor ritmo: 1:07 min/km.
-ganho de elevação: 489 m.
(estes dados têm como ponto de partida e de chegada da Candieira).
Se quiserem ver mais em pormenor cliquem aqui! Para verem em km/h, no canto superior direito, cliquem em "View as metric". Isto vai converter todos os dados.
Mais um óptimo treino, que apesar de não ter muitas subidas, foi feito a um ritmo muito bom.

4 de Dezembro – Mais um treino de Domingo Invernoso

2011-12-10T12:47:00.001Z

Cá estávamos nós no café do Zé, na Cerca, à hora do costume.
Seguimos ao encontro do Paulo Neves. Já reunidos,

decidimos ir até lá ver um pouco da prova da Taça de Portugal de Ciclocrosse.

É estranho ver bikes que, aparentemente são de estrada (a diferença mais óbvia são os pneus), a andar em sítios onde normalmente só andariam bikes de BTT. Mas, se pensarmos bem, o que terão dito as pessoas quando começaram a aparecer as primeiras bikes de BTT? Também deviam ter pensado:”que bicicleta estranha...esta moda não vai durar muito tempo...”
Já na prova estava o Vítor Santos, com mais amigos. Entretanto, o José Luís e o António também chegaram e fizeram-nos companhia durante o resto do treino.
Estava a começar a chover quando decidimos arrancar na direccção de Aveiro. Iríamos seguir por Travassô.
Já quase em Aveiro, a bike do Vicente teve um ligeiro problema técnico...um furo. Depois de dar um pouco de ar, ainda deu para chegar até às bombas de gasolina um pouco mais à frente...mas por pouco...porque os últimos metros, o Vicente já teve de os fazer a pé. Entretanto, o Paulo Neves seguiu com a bicicleta do Vicente para se ir avançando com a reparação.
Tudo foi feito rapidamente e com algumas piadas no entremeio. É pena não haver fotografias mas quando o fotógrafo se lembrou de tirar fotos já a bike estava pronta a rolar...tal foi a rapidez da paragem nas boxes.
Já em andamento, chegámos a Aveiro:

Daqui seguimos na direcção de casa:

Sem grandes complicações chegámos ao café, ainda a tempo do reforço!

Até 5feira!

Assalto ao Caramulo 2011 – Ascensão dos Poderosos

2011-12-05T21:07:00.001Z

Nada melhor para combater a crise do que um Assalto! Mas tudo dentro da lei...é o Assalto ao Caramulo! Pode não aumentar a nossa riqueza financeira mas que aumenta a boa disposição.
Para o Assalto deste ano, o batalhão constituído pelo Vicente, Hélder, Paulo Pereira, Carlos e Paulo, iria partir do café do Zé. O Raul e o António juntaram-se às fileiras do batalhão que iria partir de V.N. de Monsarros. O nosso amigo Paulo Jesus e o pessoal de Vagos também iam participar no Assalto.Também se juntou à guerra, o Hugo, mais um BTtista que ainda não tinha feito nenhum Assalto.
A hora da partida estava quase a chegar:

No caminho para o Moinho do Pisco:

O fotógrafo foi fotografado!

Este ano o S.Pedro ajudou no tempo (só não ajudou nas subidas...) e como havia muitas centenas de BTTistas nos trilhos, o grupo dispersou-se. O Vicente, o Paulo Pereira e o Hélder seguiram na frente mas sempre a pensar que o resto do pessoal ia mais à frente. Mais atrás, o Carlos, o Paulo e o Hugo separaram-se do Paulo Jesus e da malta de Vagos, que se juntaram ao batalhão de V.N. de Monsarros (onde estavam o Raul e o António), na capelinha do Moinho do Pisco. Aqui estava instalado um reforço com febras e tudo o que fazia falta para combater o frio!

Depois do reforço, era tempo de combater mais umas subidas até às eólicas:

O caminho para o Caramulinho não é simples, com os combates para subir, mas brinda-nos com estas paisagens!

Quase a chegar o famoso café de Malhapão de Cima, já estava o Vítor Santos!

Por esta altura, já ninguém tinha frio...pudera...com “paredes” de 16% e 18% de inclinação! Mas a nossa sorte é que, quando inventaram a bicicleta de BTT, inventaram-nas com mudanças! Ufa...
Mas compensa o esforço, não compensa?

Aqui já as tropas avançadas do Anadiabikers estão a iniciar a viagem de regresso:

O Caramulinho estava cheio de tropas!

Cá estão o António, o Carlos e o Paulo.

Deviam haver mais fotografias mas fomos distraídos pela chegada das meninas do Red Bull. Foram extremamente simpáticas e até deram algumas latas de Red Bull, para compensar o esforço despendido da subida.
Pedimos desculpa por não existirem mais fotografias do regresso mas a adrenalina e as descidas não deram hipótese para pausas fotográficas...
Na descida um colega de Vagos caiu e partiu a clavícula. Desejamos as melhoras para ele e para todos os amigos BTTistas que tiveram problemas.
Mais um assalto! O último feito no 1 de Dezembro. Para o ano já não será no 1 de Dezembro mas segundo o nosso amigo Faísca, será dia 8 de Dezembro.
Até lá, boas pedaladas!

27 de Novembro – Mais um treino de inverno

2011-11-29T23:50:00.001Z

O domingo amanheceu com um frio típico de inverno. Pouco depois das 9h, estávamos já a pedalar...

Ficou definido logo de início que íamos trepar.
Pouco depois estávamos em Águeda, graças ao Vítor que foi quase sempre a liderar o pelotão.

Já em Águeda tínhamos a primeira subida até à rotunda da Famel, aliás, esta subida ainda era o aquecimento para o que nos esperava.
Depois de Águeda já estávamos junto ao rio, percorrendo os poucos quilómetros até ao início da Ecopista. Aqui tão perto de nós existem paisagens belíssimas...para quê ir até ao estrangeiro quando o nosso país tem uma Natureza assim:

Já na Ecopista:

Um dos vários túneis:

Que paisagem!

Para que servem as pontes? Para parar e tirar fotografias, se for numa zona como esta:

E cá está o fotógrafo a empatar o pessoal...que empata, esse tipo!

E pronto, o fotógrafo lá se despachou e recomeçámos a pedalar, passando por mais túneis e aproveitando a vista:

O que é bom acaba depressa e rapidamente chegámos ao fim da linha, na antiga estação de Paradela. E agora começa a pior parte do nosso treino...aliás, a pior...depende a quem se perguntar...
mas mais depressa ou mais devagar, a subida não se ficou a rir, pois todos subiram.
Naturalmente, não houve hipótese para o fotógrafo tirar muitas fotografias...de castigo, vai voltar a subir para as Talhadas todos os dias da semana...

Já no cimo:

Aqui já estávamos reagrupados:

e prontos para descer as Talhadas. E agora era altura de nos vingarmos...a melhor parte da subida é esta...a descida! Muito rapidamente, mas muito rapidamente mesmo, já estávamos de volta a Águeda. Como ainda era cedo, decidimos ir pela Cerâmica do Alto, Vale Grande, Boialvo até ao ponto de reforço...o café S. Pedro...mais conhecido como o café do Zé!
E bom...como estávamos um tanto ou quanto cansados, era altura de repôr energias e abrandar o ritmo.

e descontrair...

Mas ainda assim, dois fugitivos estavam a aumentar a distância para o pelotão:

Depois de Boialvo, o ritmo começou a aumentar...todos em silêncio...todos a estudar a táctica...
Na Candeeira, começaram os ataques! Nem os finais da Vuelta são assim tão emocionantes! A recta da Candeeira, que está a ficar famosa por estes sprints, foi feita a velocidades à volta dos 50 km/h e pontualmente até acima disso!
Mas os sprints eram só para chegar ao café do Zé a tempo do reforço líquido!
Mais um excelente treino e convívio do pessoal!
Até à próxima!

20 de Novembro - Mais um treino de Inverno.

2011-11-26T23:17:00.001Z

No café, decidimos a fazer um treino mais com o objectivo de rolar. Ainda para mais, não tínhamos recuperado do jantar da noite de ontem. Hoje, S.Pedro estava a ameaçar que nos ia brindar com mais um pouco de chuva.
Lá arrancámos lentamente na direcção de Ancas.

Com um ritmo certinho, chegámos sem problemas nenhuns a Palhaça. Aqui fizemos um desvio para Cantanhede. Aos poucos, o ritmo foi aumentando. Sempre com alguém como camisola amarela, sempre a puxar pela malta. A chegar à rotunda da Masac, praticamente em Cantanhede, houve tempo para o Paulo Pereira “picar”...parece que os quilómetros não produzem cansaço nenhum a esta malta. Ainda para mais, ele trouxe a bike mais velha, ou por outra, a menos nova...
Ao chegar a Cantanhede, fomos na direcção da Adémia. O Ernesto tinha de estar em casa ao meio-dia, mas se tudo corresse bem, dava para chegar a tempo.
Bom, depois de Cantanhede, e depois de algumas subidas, depois de passar a rotunda que dava acesso à A17, o Paulo Pereira ainda fez uma corrida com um carro, daqueles que não é preciso carta para os conduzir...o chamado “papa-reformas” (desculpem os utilizadores destes carros, mas é a maneira mais simples de os identificar). O senhor de idade que o estava a conduzir deve ter achado muito estranho quando olhou para o espelho retrovisor e viu um doido de bicicleta. Deve ter pensado: “Ó Joxefina, quando rexebermox a noxa reforma vamox comprar uma bixicleta daquelax...anda o mexmo que o noxo carro e não gaxta gaxóleo...”
Com alguma risada à mistura, fomos estando atentos ao tempo (S.Pedro ainda estava a ameaçar...) e ao relógio para que o Ernesto chegasse a tempo.

Depois da Adémia, tomámos a direcção da fábrica da Cimpor...com algumas passagens de nível pelo caminho...mas com calma todos passámos sem problemas.
Depois de Coimbra, um colega ciclista (que já foi profissional de ciclismo...chegou a correr por uma equipa de Sangalhos) juntou-se a nós. Fomos conversando e pedalando. É o espírito de amizade entre os ciclistas. E assim vamos conhecendo pessoal.
Assim que passámos a fábrica da Cimpor, tivemos de fazer uma subida de 1 km, aproximadamente. Não era muito extensa mas o nosso novo amigo, o Paulo Pereira e o Vicente impuseram um ritmo extremamente alto...dividiu um pouco o grupo mas juntámo-nos todos no fim da subida. O Paulo e o Vítor Santos aproveitaram para atestar o cantil. Embora ainda não estivessem vazios era um oportunidade que não se podia deixar passar.
Fizemos alguns quilómetros na companhia do nosso amigo, mas na Pampilhosa ele seguiu para casa, no Buçaco, enquanto nós voltamos na direcção da Mealhada.

Agora já estávamos cansados por isso, o resto do treino, passando pela Mealhada e por Anadia, foi feita já a descomprimir...o ritmo abrandou um pouco..e já era altura!
Quando chegámos a Anadia, o Ernesto cortou para casa...eram 12h10m! Atrasámo-nos 10 minutos! Nada mau!
Depois de sairmos de Anadia, o Helder e o Vítor Santos seguiram na direcção de casa. Os restantes foram até Avelãs. No caminho lembrámo-nos que ainda tinha sobrado comida da noite anterior. Antes que se estragasse a comida, fomos até ao reforço. Aliás, ainda foi melhor que os reforços nas provas!
O pessoal estava completamente roto...no estômago!

Depois de repor energias, cada um foi para casa, almoçar e aproveitar a tarde de Inverno.
As melhoras para o nosso amigo Custódio que ficou em casa a recuperar de uma lesão, que sofreu no trabalho.

19 de Novembro – Jantar de Natal 2011

2011-11-25T23:44:00.001Z

No passado fim de semana, os Anadiabikers fizeram o seu jantar de Natal. Mais um excelente convívio.
Mas como a malta quer é fotografias, cá estão elas...não há muitas mais porque o fotógrafo estava cheio de fome e durante o jantar só houve tempo para comer e conversar.
Nos primeiros momentos do jantar, a altura ideal para trocar umas ideias e relembrar situações do ano que está quase a acabar:

Os médicos a operar o leitão:

o manjar! Com leitão, frango e muita conversa:

Depois do jantar, o pessoal fez uma visita ao Clube de Avelãs para o café e mais umas trocas de ideias...sobre bikes, futebol (o jogo para a Taça, por exemplo) e assim passou a noite a voar.
Um excelente serão passado na companhia de amigos. Para o ano há mais!

13 de Novembro – As boas vindas ao Inverno!

2011-11-18T20:35:00.001Z

O dia já tinha anunciado o Inverno pois ao chegar ao nosso ponto de encontro, no café do Zé (na Cerca), já estávamos completamente encharcados.

Depois de beber o café, para aquecer, decidimos que se ia fazer um treino mais calmo, até porque o tempo não estava a ajudar.

Seguimos na direcção de Boialvo, para irmos até Águeda. Estávamos a sair de Boialvo, quando um pedaço de madeira quis ver como estavam os raios da roda e danificou a mudança de trás da bike do Vítor. Ficou um pouco empenada mas felizmente o mecânico estava por perto...só foi preciso sair da bike para resolver o problema.
Rapidamente estava tudo tratado e retomámos a direcção de Águeda. O vento e a chuva tornavam o percurso um pouco difícil mas o pior mesmo era a estrada molhada. Com os pneus finos e com os travões (que com chuva, mal fazem abrandar a bike), as curvas eram feitas com muito cuidado. De qualquer forma, para chegar a Águeda ainda foi preciso ultrapassar algumas subidas pequenas.
Em Águeda, seguimos até Valongo. Como o Paulo Neves tinha de estar cedo em casa, já seguimos na direcção de Avelãs.
O caminho até Avelãs de Caminho foi feito rapidamente, ainda que tivéssemos de passar a subida para a “rotunda da bicicleta” e mais duas subidas na EN1. À entrada de Avelãs de Caminho, foi altura para o Paulo Neves se despedir do pessoal e seguir até ao café, onde tinha o carro.

Até ao fim do treino, íamos fazer somente mais alguns quilómetros, porque ainda era relativamente cedo...e foi mesmo isso que aconteceu! Fomos fazer um passeio até à rotunda da Malaposta, cortando depois na direcção da Moita.
Para quem só queria andar mais um pouco, acabámos por “trepar” bastante! Ainda fomos até ao Luso (via V.N. Monsarros).
Para o pessoal não arrefecer, a estrada até à Mealhada foi feita a uma média bem boa! Nunca descemos dos 38/40 km/h. Pode não parecer muito mas para quem já tinha subido um bom pedaço, e com o tempo de inverno, foi muito bom.
Por esta altura, já estávamos a pensar no reforço líquido e lá fomos pedalando sem grandes pressas até ao café do Zé.
Foi um óptimo treino, com o Sr. Inverno a dar-nos as boas vindas. Até à Primavera, ainda devemos treinar com condições mais difíceis...é preciso ser doido...

Jantar de Natal

2011-11-08T00:02:00.001Z

Aproveitamos o blog para dar conhecimento a todos os elementos do Anadiabikers, que no próximo dia 19 de Novembro, vai ser feito o jantar de Natal.
Quem quiser aparecer é bem vindo! Só é preciso avisar o Vítor, no mínimo, uma semana antes.
Tanto o jantar como o preço serão divulgados brevemente.
Qualquer questão, basta entrar em contacto com o Vítor.

1 de Novembro – Mais um treino fácil

2011-11-07T23:57:00.000Z

Para aproveitar o dia de feriado, a malta combinou encontrar-se no café do Zé, na Cerca. Contámos com a companhia do amigo Tó Faísca e do seu novo “avião”.

Depois de ter chegado toda a gente e seguimos então para a Tocha. Seguimos pela Nacional1 até à Mealhada, cortando depois para Cantanhede. Até aqui foi sempre a rolar sem preocupações mas para chegar a Murtede tínhamos de ultrapassar uma subida um tanto ou quanto longa. Um pouco antes de Cantanhede, houve uma fuga. O Faísca fugiu do pelotão mas foi alcançado já em Cantanhede.

Fomos passando pelas várias rotundas, tomando a direcção da Tocha mas com um ritmo já elevado pois o primeiro ciclista ia sempre rodando. Assim é possível manter uma velocidade média elevada e o esforço de ir na frente é dividido por todos.

Sem grandes problemas, passamos Tocha e cortámos na direcção da Praia de Mira. Aqui o ritmo aumentou ainda mais, dividindo o nosso grupo em dois. Mais uma vez o sistema de rotação foi utilizado. Mesmo assim, já estávamos a começar a pensar se a rotunda com o barco ainda estava no mesmo sítio ou se a tinham deslocado uns quilómetros mais para a frente. A Mãe Natureza também ajudou porque estava uma temperatura agradável…se não fosse assim, a dificuldade para chegar à Praia de Mira era bem maior.
O grupo foi novamente reunido ao chegar à rotunda da Praia de Mira. Depois de ver as vistas da Barrinha, fomos seguindo até Mira (vila). Mais uma vez, a recta que une as localidades foi feita a um ritmo suave…ou não…além desta recta ainda havia a variante até à outra rotunda de Mira (vila).
Seguindo a estratégia de rotação do primeiro do grupo, chegámos até Anadia sem problemas e a um ritmo bom.
O Raul e o Tó Faísca ficaram em Anadia, porque já estavam quase em casa enquanto o resto do grupo seguiu até ao café do Zé para o reforço…sim…porque mesmo nos treinos têm de existir os reforços líquidos!

30 de Outubro – Treino de domingo

2011-11-07T23:43:00.001Z

Mais um Domingo, e como não podia deixar de ser, foi dia de treino! Ia ser um treino relativamente fácil, pois o percurso era rolante. Era um óptimo treino de adaptação do João à nova máquina, uma Fuji.
O ponto de encontro foi em frente ao Modelo de Anadia. Estava combinado que nos iríamos encontrar com um grupo de Águeda mas como se estavam a atrasar, alguns de nós foram arrancando. Depois disso, o Paulo Pereira e o Vicente também seguiram caminho pois o tempo estava a contar e já estava a ficar difícil de alcançar o pessoal que já tinha arrancado. Pelo menos até Mira. Ficaram assim o Paulo Neves e o Paulo. Foram também pedalando a um ritmo bastante baixo, de forma a dar tempo para serem alcançados pelo grupo de amigos de Águeda.
O pessoal que tinha arrancado primeiro juntou-se a um grupo de amigos de Avelãs de Caminho, seguindo com eles a um ritmo elevado até à Vagueira. Uns kms antes da chegada a Mira (vila), um dos atletas de Avelãs de Caminho partiu a corrente e teve uma queda um tanto ou quanto aparatosa. Esse amigo ficou a resolver o problema na companhia de alguns amigos. Entretanto, o Paulo Pereira e o Vicente alcançaram o colega da corrente partida e estavam a ajudar no que fosse preciso até que o Paulo Neves e o Paulo chegaram. A partir daqui, o grupo perseguidor tentou a alcançar o resto da malta.
Ao chegar a Mira o grupo ainda não estava reunido. Depois de seguir na direcção da Vagueira, encontraram um grupo de atletas (seguramente nas estradas neste domingo de manhã, estariam praticamente tantas bicicletas como carros em circulação, tal era a quantidade de grupos que estavam a treinar). Um dos elementos desse grupo, aproveitou a “boleia” e passou para a cabeça do grupo perseguidor. Graças a um sistema de rotação do primeiro ciclista, a média raramente desceu dos 40 km/h. Em pouco tempo, já estávamos todos reunidos na Vagueira.
A partir daqui o ritmo abrandou um pouco. O percurso até casa foi feito passando por Vagos, Palhaça, Oiã. Seguimos na direcção de Aguada de Cima, passando ao lado da Revigrés. O Vítor Santos aproveitou a passagem pelos semáforos para “fugir” mas depois de ter sido dada a ordem para a sua fuga ser anulada, o Paulo Pereira, o Vicente, o Paulo Neves e o Paulo seguiram no encalço. As energias já estavam na reserva mas o Paulo Pereira anulou a fuga antes do Vítor Santos chegar à rotunda.
A primeira paragem foi na casa do Custódio. Era dia de aniversário do Vítor Santos (e filho do Custódio, pois claro!). Bebeu-se um excelente Martini com cerveja para celebrar o aniversário!
Depois de o depósito já estar mais composto, o caminho até Avelãs já foi feito praticamente a ritmo de passeio. Tinha de ser, porque já íamos com uma centena e pouco de quilómetros e já não era fácil pedalar a velocidades mais altas…quem diz: “Quem corre por gosto não cansa” nunca fez um treino a sério…

23 de Outubro – ”Se o vento pára, começa a chover!”

2011-10-30T08:13:00.001Z

O dia parecia anunciar que tinha chegado ao fim o calor e que já tínhamos chegado ao Outono. Estava algum frio mas no entanto estava agradável para o treino de Domingo, quando nos encontrámos às 9h no café da Cerca…nem muito quente nem um frio de gelar os ossos.
Depois do café matinal, rumámos na direcção de Águeda.

Depois de chegar a Águeda, virámos para Aveiro. Depois de conquistar algumas subidas e as malfadadas (para alguns…) passagens de nível, chegámos a Aveiro com uma média bastante boa. Até aqui não tínhamos tido qualquer problema e nem havia muito trânsito. Com este tempo a maior parte das pessoas, provavelmente preferiu ficar em casa em frente à lareira ou ainda estariam a dormir.
Que vista da Veneza Portuguesa!

Na ria estavam a praticar um desporto completamente diferente do nosso mas que é muito exigente fisicamente e ao mesmo tempo relaxante para a mente:

Assim que ficámos na estrada paralela à A25, começou a nossa tormenta…a partir daqui tivemos que lutar contra o vento. Com bastante custo lá fomos pedalando até chegar à ponte da Barra. No sentido inverso, uns colegas ciclistas também estavam com bastantes problemas com o vento, até foram obrigados a parar a meio da travessia.

Na Costa Nova, o vento também estava a dificultar a vida a uma embarcação à vela, por pouco não embatiam na margem.
O percurso até à Vagueira foi feito sempre na luta contra o vento…fazer a subida até ao Caramulinho parecia bastante mais fácil nesta altura. Lá de vez em quando, parecia que o vento abrandava mas era só quando passávamos numa zona mais abrigada. Nestas situações, a velocidade aumentava quase 5 km/h mas assim que voltávamos a estar à mercê da Natureza, abrandávamos para a velocidade normal. E também havia momentaneamente umas rajadas de vento mais forte…parecia que parávamos, tal era a força do vento. Se quiséssemos parar propositadamente não conseguíamos travar mais depressa.
Felizmente pudemos descansar um pouco na Vagueira, ao parar num café para encher o depósito. Decidimos então rumar a Vagos. Assim que mudámos de direcção, mais para o interior, o vento abrandou…permitiu aumentar um pouco a velocidade máxima.
Na Palhaça, o Ernesto e o Vítor Santos seguiram na direcção de Oiã-Oliveira do Bairro. O Paulo Pereira, o Paulo Neves, o Vicente e o Paulo seguiram também na direcção de Oiã mas depois seguiram até à zona de Águeda, passando pela Cerâmica do Alto, e continuando até ao cruzamento para casa do Paulo Neves. O restante grupo seguiu o caminho para Avelãs de Cimo…o Vicente parecia que tinha acabado de arrancar de casa, tal ainda era a sua capacidade física…nem parecia que tinha feito 100 kms a pedalar contra o vento. Mas mesmo assim, o Paulo Pereira não o deixava escapar. De qualquer forma, o resto do treino foi feito a um ritmo mais calmo até ao café da Cerca…e a boa altura pois pouco tempo depois, a chuva já estava a cair. Bem dizia o Paulo Pereira:”Se o vento pára, começa a chover!”.

15 de Outubro - Cerimónia entrega de prémios Up & Down

2011-10-24T23:50:00.000+01:00

A noite de 15 de Outubro, estava marcada para o jantar de fim do campeonato Up&Down, organizado pela Fundação Inatel.
O ambiente era festivo pois era uma oportunidade para os atletas conviverem sem a ansiedade que está presente no início de cada prova.

As entradas praticamente serviam de jantar mas a refeição propriamente dita estava guardada para um pouco depois.
Os lugares encontravam-se marcados e as mesas tinham indicação das equipas.

Depois de umas palavras acerca do campeonato que terminava, foi tempo da cerimónia da entrega de prémios.
Os Anadiabikers estiveram presentes no pódio do Campeonato Up&Down de 2011, com uma excelente participação. Foram representados por 7 atletas na Meia-Maratona e por 4 atletas na Maratona. Conseguiram aceder ao pódio graças ao Manuel Vicente, que obteve o 3º lugar no Escalão de Veteranos B (Maratona) e ao Paulo Neves, que alcançou o 3º lugar no escalão de Elites(Meia-Maratona). Todos os atletas dos Anadiabikers demonstraram esforço, resistência e espírito de sacrifício ao longo de todo o campeonato. A equipa agradece a todos os atletas.
Voltando ao jantar, a animação esteve à responsabilidade de um grupo ligado ao Inatel. Foram passando por todas as mesas, fazendo rimas de acordo com as equipas para quem tocavam.

Por motivos pessoais, o Vítor e o filho só puderam aparecer mais tarde:

Já na entrega dos prémios, aqui está o Vicente a receber a sua taça de 3º Lugar, no escalão Veteranos B, Maratona:

O pódio do escalão Veteranos B-Maratona:

1º- José Rosa (Pedras Vivas/Viselbi)
2º- José Figueiredo (Pedras Vivas/Viselbi)
3º-Manuel Vicente (Anadiabikers)

Na Meia-Maratona, o Paulo Neves estava a receber um dos seus dois prémios da noite, o 3º lugar Elites, Meia-Maratona:

O pódio do escalão Elites da Meia-Maratona era constituído por:

1º- Carlos Nascimento (Team Ser e Parecer)
2º- Pedro Marques (PROCICLAR)
3º- Paulo Neves (AnadiaBikers)

A sua segunda subida ao pódio, para receber o prémio da classificação geral, onde conseguiu o 10º:

O fim de campeonato foi ainda melhor que as provas! As marcações estavam muito boas (era fácil passar da mesa para a zona das sobremesas e da comida) e os abastecimentos também foram bons (não faltou a imperial, ou fino, conforme a zona do país onde estiverem...)!

2 de Outubro - 7ª Etapa do campeonato Up&Down - Termas S. Pedro do Sul

2011-10-15T17:39:00.000+01:00

Eis que chegámos à etapa final do campeonato Up&Down deste ano 2011.
Os nossos atletas da Meia-Maratona estavam preparados para percorrer 36km. Para a Maratona, a organização indicava que teriam de ser percorridos 82km. Uma prova aparentemente bastante mais difícil do que a esperada em Aveiro. Mas isto não era nada que assustasse o pessoal. Só o nosso amigo Vítor não pode comparecer por motivos pessoais.
Na altura da partida, o tempo estava um pouco frio mas dava para adivinhar que ia ficar bastante calor.
Aqui está o Vicente na Box1, já preparado para lutar pelos primeiros lugares:

Na Box seguinte estava o Paulo.
Na zona de partida da Meia-Maratona, o Paulo Neves estava na frente mas nas outras boxe tinha a companhia do António, do Custódio, do Raul e do Vítor Santos.

A partida da Meia-Maratona é sempre em alta velocidade:

Os primeiros metros de ambas as provas eram bastante interessantes, pois voltávamos a passar pela zona da partida. Soubemos que alguns colegas de prova tiveram acidentes (desde já esperamos que estejam a recuperar sem problemas), na zona da ponte pedonal. Era uma passagem bonita mas com algum perigo, até porque o piso estava escorregadio devido ao orvalho matinal.

A prova no geral foi bastante dura, com inclinações bastante elevadas mas geralmente era possível fazê-las em cima da bike. Os primeiros kms eram os mais complicados mas assim sempre deu para controlar o esforço até ao fim da prova, durante os kms finais.
Os reforços foram bons, tanto sólidos como líquidos. Existiam ainda bombeiros nas zonas potencialmente mais perigosas e que também disponibilizavam água. No primeiro reforço só existiam copos com água e sumo, nada de garrafas, o que é uma óptima iniciativa. Assim, pelo menos nos metros seguintes já não se viam dezenas de garrafas atiradas para a beira do trilho...assim sim, poupávamos a Natureza que nos acolhe na prática do BTT.
O pessoal da Maratona já estava a adivinhar que teria de subir até ao parque eólico, pois era a única elevação ali perto. A subida apesar de difícil, era perfeitamente ciclável, excepto num ou noutro ponto em que havia tanta pedra que bastava a roda escorregar para se perder a pedalada e ter de desmontar. Praticamente a chegar ao cimo, dava para apreciar a beleza natural da paisagem e de ver gado nos terrenos de pasto. O BTT tem destes pormenores.
Num posto de controlo no topo, ainda foi possível atestar os bidons. Que água fresquinha!
Conforme se viria a confirmar, o problema não seria a subida mas sim a descida. O trilho era feito por o que parecia ser um ribeiro formado somente no Inverno. Era muito perigoso, pois tinha rochas enormes e bastante pedra solta. Era raro existir algum pedaço de terra para circular. No entanto, grande parte foi feito em cima da bike obrigando todos os músculos a trabalho reforçado. Nem a descer se podia descansar...
Depois foi altura de uma enorme descida em alcatrão com velocidades que nem toda a gente conseguiria atingir de carro, e após partir mais pedras, chegou-se a mais um ponto de reforço no Bioparque. Aqui alguns atletas começaram a pensar se valeria fazer mais 40km...segundo o indicado na véspera no site do Inatel, ainda faltavam 40km e praticamente 1000 m de acumulado.
Na realidade, faltavam somente 20km e poucos metros de acumulado. Até à chegada foi sempre a rolar mas controlando o esforço.
Para os atletas da Meia, a surpresa foi inversa. Estava-se a contar com 36km e tiveram de percorrer 39km.
A chegada foi espectacular com direito a aplausos, massagens (devia ser obrigatório em todas as provas...), reforço sólido e líquido. Muito bem preparada!
Os banhos também foram bons. Nada a dizer do almoço que até contou com as SuperBock!
Em tom de resumo, foi uma das provas dura, com subidas e descidas complicadas. Estava bem marcada e com bombeiros nas zonas perigosas.

A classificação ficou assim definida:
Meia-Maratona:
6 - Paulo Neves.
88 - Vítor Santos.
107 - António.
125 - Raul.

Maratona:
19 - Vicente.
32 - Paulo.

Quanto à classificação final do Up&Down:
Meia-Maratona:
10 - Paulo Neves.
125 - Vítor Santos.
228 - Custódio.
240 - António.
296 - Raul.

Na Maratona:
15 – Vicente.
41 – Paulo.
49 – Vítor.
Parabéns a todos e em especial ao Paulo Neves que conseguiu o 3º lugar no escalão de Elites e ao Vicente que chegou ao 3º lugar do escalão de Veteranos B.

P.S.: Força Vítor! Estamos contigo!

25 de Setembro - Treino de Domingo

2011-10-01T23:20:00.000+01:00

Estava um excelente dia para um treino domingueiro! Estava um pouco frio mas o sol começava a espreitar e dava a entender que o calor ainda ia fazer das suas.
O Vítor, o Vicente, o Raul e o Paulo foram ao encontro do Paulo Neves, do João, do Custódio e do Vítor. Em Aguada foi tempo de começar o treino oficialmente, com o café!
Como o Vítor e o Raul tinham de estar em casa mais cedo, decidiu-se a fazer o treino sem nos afastarmos muito da zona.
Começámos por ir na direcção do Luso, passando por Canelas.
O Paulo Pereira saiu de casa mais tarde mas rapidamente nos alcançou.

Sempre por entre o verde da Natureza e aproveitando o facto de não haver praticamente trânsito, fomos vencendo as subidas que apareciam…umas mais fáceis que outras mas sempre bem dispostos.

Ao chegar a Algeriz, alguns foram avançando porque estavam a ressacar com a falta de cafeína...o café que tomaram no início do treino já tinha sido destilado. O ponto de reunião do grupo foi num café de Monte Novo. Por esta altura estávamos bastante perto do Luso.
Até ao Luso tínhamos uma série de curvas e contracurvas de fazer inveja ao Autódromo do Estoril. Em menos de nada, já estávamos no destino.
“E para onde vamos agora?”
“Vamos passar pela Pampilhosa na direcção da Mealhada.”
Neste ponto o Paulo Neves recebeu um telefonema e teve de interromper o treino, despedindo-se de nós e seguindo para casa.
Aqui já tínhamos passado a Pampilhosa, ao passar em frente à Fucoli:

Ao chegar à Mealhada, e como ainda era bastante cedo, em vez de seguir pela Nacional 1, voltámos a cortar na direcção do Luso.

Neste troço até ao Luso, a brincadeira foi Rainha. O único problema é que com o riso, perde-se metade da pedalada. Mas a verdade é que este é uma das grandes características do grupo…a excelente disposição e a brincadeira. No entanto, encara-se o treino como isso mesmo…um treino! Além disso, sendo um grupo um pouco grande, as diferenças de andamento existem…mas o grupo nunca se “parte” durante muito tempo. Só o tempo de vencer uma subida, porque ao chegar ao topo, o grupo é novamente um só. E mesmo assim, quando alguém demora mais um pouco o “grupo fugitivo” volta para trás. Assim, nunca ninguém está sozinho!
Mas voltando ao treino, cá estão o Custódio e o Raul, com um carro a aproveitar o cone de ar deles…

Depois de trepar a parede de Lameira S. Pedro, chegámos ao Luso (bem…isto parece dejá-vu…estaremos malucos ou já aqui estivemos hoje?), seguimos na direcção de Vila Nova de Monsarros. Foi altura para atestar os potes de água na fonte de Fiuzeira, à saída de Vila Nova.
A recta que dá acesso a Anadia (recta da Moita), foi feita a um bom ritmo, sempre em fila indiana com o “camisola amarela” a ser revezado de 2 em 2 minutos (mais pedalada, menos pedalada) ou quando achava que estava cansado. Assim cortámos na direcção de Boialvo, passando em Avelãs de Cimo. Na Candeeira, o Vítor e o Raul seguiram para casa pois estava a ficar na hora. O restante grupo seguiu até à Cerâmica do Alto, passando Boialvo. O Paulo Neves e o Vicente começaram a impor um ritmo elevado, sempre à volta dos 40 km/h.
No cruzamento da Cerâmica, o grupo ficou mais pequeno pois o Rui seguiu para Águeda. O restante grupo foi na direcção da Nacional. No cruzamento de Aguada de Cima, o grupo ficou ainda mais reduzido pois o Vítor Santos e o Custódio seguiram para casa.
Ficaram assim, o Paulo Pereira, o Vicente e o Paulo. Assim, a um ritmo mais elevado mas não muito, porque o cansaço já era grande, os kms foram sendo feitos até Avelãs de Caminho. E mais uma vez, o grupo dividiu-se, desta feita pela última vez pois o Paulo Pereira e o Vicente seguiram numa direcção e o Paulo noutra. Estava terminado o treino deste domingo. Era agora altura de cada um ir para casa, gozar do bem merecido almoço.
Até S. Pedro do Sul!

18 de Setembro - 6ª Etapa do campeonato Up&Down - Mangualde

2011-09-29T00:17:00.000+01:00

O dia ainda estava a acordar quando nos fizemos ao caminho, na direcção de Mangualde. Era nesta bela localidade que íamos participar em mais uma prova de BTT, do campeonato Up&Down. Depois de arrancar da oficina, o número de participantes da comitiva aumentou ao chegar a casa do Custódio.
Algum tempo depois chegámos a Mangualde. Rapidamente demos com o local de partida da prova. Assim que arranjámos estacionamento para as carrinhas, fomos tomar o pequeno-almoço, o nosso combustível para a prova.
Como só havia um estabelecimento aberto na zona da partida, cruzámo-nos com bastantes amigos que iam participar na prova.
Depois do estômago mais composto, ainda houve tempo para um aquecimento antes da partida. Como é hábito, o pessoal da Maratona partiu cerca de 30 min antes da Meia-Maratona.
Estava algum frio mas mal deu tempo para nos queixas pois o início foi extremamente rápido, sempre com médias muito elevadas. Depois desta primeira dúzia de km aí sim, começou o sobe-e-desce. Embora existissem subidas difíceis, todas podiam ser feitas sem desmontar da bike. As descidas não eram de uma dificuldade elevada nem era preciso muita técnica. O problema com a maioria das descidas era a grande quantidade de pequenas pedras. Por bastantes vezes se ouviam as pedras a bater no quadro da bike…mais uma prova em que as bikes levam que contar para casa.
Houve um problema que apesar de engraçado teve algumas consequências mais graves para alguns participantes. Numa das descidas, um enxame de abelhas ficou incomodado pela passagem dos BTTistas que lhes interromperam o descanso e vingou-se no pessoal. Provocaram quedas, embora sem grande gravidade e alguns desportistas sentiram na pele a vingança das abelhas.
Mas voltando ao percurso, sempre na companhia da beleza natural da serra, chegámos a um ponto em que mal havia um trilhos para seguirmos. Somente víamos as fitas penduradas nas árvores e traçávamos a melhor rota por entre os enormes pedregulhos. As suspensões tiveram que trabalhar horas extra! Esta última parte foi das mais complicadas pois já pesavam os kms.e
Em resumo, foi mais uma prova com boas marcações, subidas e descidas complicadas mas sem exigirem demais das nossas capacidades técnicas. Na prova anterior, Seia, existiram subidas muito difíceis e descidas complicadas mas aqui, também devido ao maior número de kms, a dificuldade foi um pouco maior.

A classificação da equipa ficou assim:
Meia-Maratona:
16º - Paulo Neves
93º - Vítor Santos
107º - João
167- Custódio

Maratona:
21º - Vicente
31º - Vítor
33º - Paulo

Até à prova de S. Pedro do Sul!

Nota: Por enquanto ainda não conseguimos arranjar fotografias dos nossos atletas...assim que for possível colocaremos algumas fotos. Por esse facto pedimos desculpa.

11 de Setembro "É só até à rotunda!"

2011-09-29T00:07:00.000+01:00

Era manhã cedo quando estávamos reunidos em frente ao Modelo, a tempo do café. É para acordar e dar energia para o treino de domingo.

O trajecto foi decidido em pouco tempo. Seria um percurso mais rolante, sem grandes subidas embora à partida, nenhum treino seja fácil.
E depois do pequeno-almoço, era tempo de começar a pedalar. No inicio a um ritmo mais suave mas aos poucos a média ia aumentando.
Essa média acabou por ser travada por um furo do Raul. Aliás, se houvesse um campeonato para furos, o Raul já ia a liderar. A paragem serviu para algum do pessoal libertar “lastro”. Como em muitas coisas na vida, tudo tem o lado positivo. Neste caso serviu para rir um bocado enquanto o mecânico de serviço (o Vítor) mudava a câmara-de-ar.

Em menos de nada, já estava a câmara-de-ar trocada e a bike pronta a rolar.

Depois de voltar a aquecer, a média voltou a aumentar. Parecia que os ares de Seia fizeram bem à malta! A resposta que o “camisola amarela” dava quando a malta dizia que já se podia abrandar era sempre a mesma:”É só até à próxima rotunda!” Tudo bem, se existisse uma rotunda por perto!
Com vários camisolas amarelas, em pouco tempo chegámos a Tocha. Depois de fazer zigue-zague por entre a confusão normal da feira.

Daí até Mira, o Paulo Pereira começou a puxar pelo pessoal. Aos poucos o grupo de fugitivos ia ficando mais pequeno porque a velocidade raramente desceu dos 40 km/h. Este troço parecia um contra-relógio da Volta. Em Mira voltámos ficar todos juntos.

Daí até chegar a Cantanhede, também se ouvia muito:”É só até à próxima rotunda!” Além do ritmo elevado, existiram imensas fugas do pelotão!
No meio de boa disposição, fomos somando quilómetros e mais quilómetros. Sem dar conta já estávamos em Cantanhede, e seguimos na direcção das Campanas. Depois de tantos km a puxar, a maior parte da malta estava cansada e o caminho até Anadia foi feita sem grande confusão.
Já no fim do treino foi altura de cantar os Parabéns ao Vítor!

O Raul é que estava com problemas…por causa do treino puxadinho, o suor estava a criar ardor na vista e estava com dificuldade em focar na cerveja que estava na mesa…

Excelente treino para a prova de Mangualde!

4 de Setembro - 5ª Etapa do campeonato Up&Down - Seia

2011-09-13T23:38:00.002+01:00

Arrancámos ainda de noite para a nossa primeira prova, depois do regresso de férias. O dia estava um pouco desagradável e parecia que estávamos já no Inverno. Mas de qualquer forma, lá seguiram duas carrinhas para a zona da Serra da Estrela.
A viagem correu sem percalços, se não contarmos com o ramo de árvore que estava a obstruir completamente a faixa de rodagem…depois de uma ligeira derrapagem, foi possível aproveitar um intervalo no trânsito e passar pela faixa contrária. Felizmente não teve consequências, a não ser o facto de o sono desaparecer de repente!
Quando chegámos a Seia, estava bastante vento, chuva e muito frio. Ainda pensámos em não fazer a prova pois o material ia sofrer muito mas...pensámos uma segunda vez…quem corre por gosto não cansa. Além disso, só pessoal doido é que se levanta ainda de noite para fazer andar de bike. Como doidos que somos, decidimos fazer a prova.
O pessoal que ia para a Maratona teve a companhia do Hélder, que se estreou assim no Up&Down.
O Inatel indicava uma distância de cerca de 43 km com 865m de acumulado para a Meia-Maratona. Para a Maratona, a distância era de aproximadamente 55 km com 1142m de acumulado. Estudando o gráfico da Maratona, tínhamos duas subidas (e respectivas descidas) bastante íngremes, a primeira aos 22.5km e a segunda pouco antes dos 30km.

O gráfico da Meia dizia-nos que tínhamos o mesmo percurso da Maratona, com a mesma subida aos 22.5km descíamos e aí os percursos dividiam-se. O resto do percurso seria sempre a subir até chegarmos ao último km…para a última subida. Ao chegar a Seia, começámos a ver fitas a marcar a subida que foi feita o ano passado :”Bom…parece que vamos fazer a mesma subida do ano passado…para acabar em beleza, temos esta subidinha suave…”.
Depois de beber um cafezinho para aquecer, fotos até ao local da partida. Como ainda havia tempo, o tempo que faltava para a partida foi aproveitado para um ligeiro aquecimento.
A partida correu sem problema embora tivesse sido, tal como no ano passado, numa subida íngreme.
Pouco depois de arrancar, o Vítor Santos teve um problema com a suspensão da bike e acabou por não fazer a prova. Para a próxima há-de chegar nos primeiros lugares do escalão!
Depois da 1ª subida foi altura de uma descida em alcatrão, para depois começarmos em terra batidas mas num ritmo mais rolante. Podia ser ainda mais, não fosse o terreno molhado. Ainda assim, não havia lama e até em alguns pontos, a areia molhada não incomodava tanto como se estivesse seca.
Foi sempre a rolar (fora uma subida curta mas bastante íngreme que ainda obrigou o Paulo a uma sessão de equilíbrio…por pouco não ia parar ao chão…valeu ainda assim para tirar umas risadas).
Depois veio a descida até ao rio, com muitas curvas, areia e bastante pedra. Um pouco perigosa para uns mas fácil, por exemplo, para o Paulo Neves.
Se por esta hora o Sol já espreitava, assim que passámos o rio, até podia estar a nevar e nem íamos notar porque o esforço para pedalar era muito! Nesta subida, o Paulo Neves passou pelo Vítor e pelo Paulo. Adivinhávamos uma boa posição na classificação para o Paulo Neves…
Aqui vai o Vicente, como se fosse a fazer um treininho de semana…

Já no primeiro reforço:
o Hélder

o Paulo Neves

o Vítor

o Paulo e o António

Numa pequena descida, que é menos simples do que dá a entender na fotografia, passavam o Paulo Neves, o Vítor e o Paulo.

Poucos kms depois as provas dividiram-se…logo após a divisão, o nosso amigo António furou. Mas nada que não se resolvesse relativamente rápido mas assim o Paulo e o António perderam o contacto com o Vítor e o José, que seguiam a um ritmo calmo mas não foram mais alcançados pelo Paulo e pelo António até ao fim da prova.
Após a divisão, o pessoal da Meia tinha pela frente um percurso sempre a subir, até chegar à conhecida subida final.
Para a malta da Maratona, depois da divisão ainda tinha uma descida acentuada e uma enorme subida. Depois disso, o percurso também era no geral a subir mas um pouco mais irregular. A maior dificuldade era mesmo uma subida difícil de subir em cima da bike por causa das pedras e das raízes das árvores.
Mas ainda tínhamos muitos kms para pedalar. Valeu o reforço, que o Vicente está a aproveitar:

Por esta altura, já só estávamos à espera desta Senhora Subida…na rotunda que lhe dava acesso o pessoal ia animando:”Força, é o último km!” O problema é que era um km bastante difícil!

Depois desta subida em terra, ainda havia para pedalar uma outra subida tão ou mais difícil mas em alcatrão. Depois de chegar à rotunda, mais uns metros e aí estava o pórtico de chegada!
Resumindo, foi uma prova dura mas com marcações excelentes. Além disso, os banhos também tinham boas condições e havia água quente para todos. Quanto ao almoço, só poderiam existir umas Minis para re-abastecer e o esparguete podia ter sido mais escorrido. Mas nada de mais.
Já na paragem para beber o café, antes da viagem de regresso:

A Classificação geral da Meia-Maratona ficou assim definida:
10º - Paulo Neves
107º - Custódio

A classificação geral da Maratona:
21º - Vicente
27º - Hélder
31º - Vítor
34º - Paulo

15 de Agosto - 3º dia - Caminos de Santiago - Caminho Central Português

2011-09-03T21:59:00.002+01:00

Segunda-feira de manhã! O último dia de viagem para Santiago…como era cedo e os “nuestros hermanos” ainda estavam a recuperar depois de uma noite de "fiesta", a cidade estava extremamente calma. O pior é que não encontrámos sítio para tomar o pequeno-almoço…sendo assim, resolvemos começar a pedalar depois de encher os bidons numa fonte perto do Albergue.Depois de fazermos alguns kms a um ritmo suave, parámos para tomar o pequeno-almoço. E já era hora, pois tínhamos o estômago colado às costas!

Os donos do café, habituados a receber peregrinos, foram extremamente simpáticos e acolhedores. Para não deixarmos as bikes junto à estrada, disponibilizaram o jardim para estacionarmos os nossos veículos!

Ficámos muito bem instalados numa mesa para clientes VIP

Não podia faltar a Mixta!

Depois de matar quem nos queria matar (a fome), foi altura de dar mais umas pedaladas para chegar a um dos pontos mais bonitos da nossa viagem. Estávamos num estradão de terra batida que serpenteava por entre uma floresta. Nas imagens não dá para perceber a real beleza deste troço mas sempre fica uma pequena amostra.

Aqui vai a passar o Ernesto, apreciando a paisagem

No fim deste trilho, estava a Proteccion Civil do Conello de Valga à espera para carimbar as nossas credenciais. Estavam também a fazer o levantamento do número de peregrinos que por ali passavam pois existem planos para melhorar o Camino, e assim ficam com uma ideia real da tarefa que têm em mãos.Também nesse local está uma pequena ponte de madeira que alguns de nós assinaram, marcando assim a passagem dos Anadiabikers.Assim que ficámos com mais um “sello” na nossa credencial, fizemo-nos ao caminho.

Ao passar na ponte de uma localidade (mais uma que não soubemos o nome, pois fazendo o Camino não passamos por placas que indiquem o nome da localidade):

Quando parámos para apreciar a paisagem, reparámos na enorme quantidade de peixes que estavam também eles, em viagem:

Estávamos quase a chegar a Padrón e íamos pedalando calmamente e conversando…estávamos a apreciar o Camino!

Em Padrón:

A fotografia é ao busto e não às bolas…por ali ainda não chegou a moda de “limpar” os bustos.Assim que passámos Padrón, mais um troço em comum com a estrada nacional, o que se torna sempre perigoso

Mas em breve estávamos no caminho a passar por algumas casas com aspecto mais rústico mas muito bem cuidadas.

Nesta altura, o Camino era em alcatrão.

Pouco depois reparámos num rebanho de ovelhas…Espanha está muito mais evoluída que Portugal! Se não, reparem…no nosso país, como trabalham os pastores? Andam a pé, apoiados no seu cajado e acompanhados pelo fiel companheiro, o cão. Mas em Espanha estão muito muito à frente…

Andam de carro…e se as ovelhas se recusam a colaborar basta buzinar! Como diria o Fernando Pessa:”E esta, hein?”Mas ainda a pensar nisto, começámos a notar que estávamos pertinho de Santiago, pelo que era indicado nos marcos:

Já no fim de uma das últimas subidas que tínhamos pela frente, estavam pegadas pintadas no alcatrão. Talvez simbolizem os passos finais do peregrino ou para motivar os peregrinos, dizendo que não estão sozinhos.

Outro pormenor muito interessante, que reparámos já a chegar a Santiago de Compostela, foi o de existirem famílias completas a fazer o Camino a pé…pai, mãe e filhos a fazerem a viagem. Se pensarmos bem, isto é uma excelente maneira de fazer as férias…em peregrinação com a nossa família…sem stress, sem preocupações, sem televisão, só a família e o Camino!Já com Santiago à vista:

E a tão ansiada chegada a Santiago de Compostela, foi festejada por todos!O Paulo Neves festejou com a roda no ar…provavelmente foi o que fez menos kms de nós todos pois com a roda no ar o conta-km não marca…

Circulando nas ruas, por entre a multidão, com a Catedral à vista:

Já em frente à Catedral:

A foto dos peregrinos!

Que vista da Praça do Obradoiro!

Agora estava na hora de carimbar a Credencial na Oficina del Peregrino e depois disso comprar as lembranças desta viagem.Estacionámos as bikes junto a uma escadaria e lá fomos. Primeiro à Oficina onde fomos rapidamente atendidos e onde recebemos a Compostela! O documento que comprova que fizemos o Camino.Para não perder muito tempo pois estávamos a planear regressar de comboio, as compras foram feitas rapidamente mas não podíamos deixar de visitar a Catedral e do Botafumeiro:

A viagem para a estação de Santiago de Compostela foi feita rapidamente

Ao chegarmos à estação, um grupo de peregrinos portugueses que também tinham feito o Camino de bicicleta, avisaram que não havia maneira de transportar as bikes até Vigo, pois cada comboio tem capacidade para 3. Esse grupo ia tentar alugar uma carrinha para os levar para casa. Ao falarmos na bilheteira ficámos a saber que para esse dia só havia lugares disponíveis para as bikes em comboios depois do último que poderíamos viajar. Isto porque já chegaria a Vigo depois do último comboio para Portugal partir.Depois de discutir sobre como íamos resolver a situação, optámos por voltar à Oficina del Peregrino para falar com a transportadora. Assim, depois de combinar tudo, despedimo-nos das bikes que nos tinham acompanhado desde casa e caminhámos até à estação de combios.

Já na Estação

Com os bilhetes comprados e já à espera do comboio, apercebemo-nos que tínhamos feito uma boa opção em enviar as bikes por transportadora pois assim a viagem de comboio tornava-se mais rápida e fácil.

Ao entrar no comboio para Vigo, percebemos o porquê de só poder transportar 3 bikes. Era muito semelhante ao nosso Alfa Pendular.

A partida de Santiago de Compostela!

Na viagem de regresso, reparámos em imensos pontos por onde tínhamos passado ao longo do Camino:

A viagem até Vigo decorreu sem percalços, a não ser o facto da mochila parecer mais pesada de cada vez que pegávamos nela…em Vigo aproveitámos o tempo de espera para repor energias.O comboio de Vigo para o Porto já não era tão confortável e tivemos de combater o sol de fim de tarde:

Depois da cansativa viagem até ao Porto, comprámos o bilhete até Aveiro. Era o destino mais próximo de casa que tínhamos disponível aquela hora. Mas já estava tudo planeado para o nosso transporte de Aveiro até casa…era tempo de aproveitar a viagem.

Já era tarde quando chegámos a casa…cansados mas felizes por termos feito o Camino.Foram 3 dias que passaram muito rapidamente e que já deixam saudades.A verdade é que para aproveitar em pleno o Camino, a melhor maneira é a pé pois dá tempo de apreciar tudo e é mais fácil conhecer e falar com outros peregrinos. Mas fazer o Camino de bicicleta, com um grupo de amigos, é uma experiência espectacular. Sem dúvida, uma aventura a repetir! Santiago de Compostela que espere os Anadiabikers para o ano!

14 de Agosto - 2º dia - Caminos de Santiago - Caminho Central Português

2011-08-27T02:05:00.003+01:00

O dia começou cedo pois queríamos passar a Serra da Labruja antes que o calor se fizesse sentir. Às 6h foi dado o toque de alvorada.
Embora as instalações dos Albergues estejam ao dispor do peregrino, as mercearias são da responsabilidade de cada um. Para poupar tempo hoje na pesquisa de alguma pastelaria para comer, ontem à noite já andámos às compras. Assim, depois de acordar e ir buscar a roupa que tínhamos lavado (para dizer a verdade, foi mais passar por água) e posto a secar, tomámos o pequeno-almoço e às 7h já estávamos prontos a pedalar.
Ainda no estacionamento, dá para ver a solução portuguesa que o Paulo Neves arranjou para os alforges. Até ao fim da viagem não deram problemas quanto a tocar nos raios. Só prova que o Bom Português nunca se atrapalha e arranja sempre solução!

O Albergue de Ponte de Lima, sendo recente, tem umas instalações excelentes. O nosso conselho para quem faz o Camino é precisamente ficar nos albergues que existem (embora sejam em maior número em Espanha) pois faz parte da experiência…ficamos impressionados ao vermos os peregrinos que vêm a pé. Se para nós não é fácil, imaginamos para estes peregrinos…
Deixámos o Albergue de Ponte de Lima e arrancámos. No inicio, o Camino era de calçada mas pouco depois voltou à terra batida:

A passar numa ponte, que aparentemente já teria saído do sítio original, porque dava ideia que o terreno cedeu e a ponte caiu um bom pedaço. Este ano já melhoraram a segurança soldando umas barras ao longo da ponte.

Pouco depois era altura de trepar uma valente inclinação, onde estavam a descansar alguns peregrinos que iam a pé. Ainda não tínhamos recuperado o fôlego e aparecia mais uma subida, desta vez em calçada.

Mas valia a pena, pois existia uma pequena fonte no cimo…e quando digo pequena, era pequena mesmo…tanto no tamanho como na quantidade de água que nos proporcionava…só para encher os bidons demorámos imenso tempo.

Ainda bem que existia esta fonte pois agora era hora de subir a serra…ao contrário do que estávamos à espera, o calor não prejudicou a subida.
Já no início da famosa subida à Labruja:

Mais umas “ligeiras” subidas que tivemos de superar…embora nas fotos não dê para ter a verdadeira noção que quão inclinadas são...

a maior parte de nóes ia a puxar por mochilas e alforges mas o Paulo Neves fez tudo em cima da bike…os pneus parecia terem cola, porque mesmo onde não havia um caminho definido para subir (pois só se viam pedras…perdão…calhaus), só parava para colocar o pé no chão e voltar a pedalar.
Mas nesta toda a gente a fez a pé…pudera…com esta inclinação ainda fazíamos um mortal encarpado à retaguarda.

Chegados à 1ª Cruz. É costume pegar numa pedra (do tamanho dos nossos pecados) ao iniciar a subida e colocá-la na cruz, o mais alto possível e sem prejudicar as pedras colocadas pelos outros peregrinos.

Depois de descansar um pouco, aí estava a 2ª parte:

Já com o cume conquistado!

O calor que estávamos à espera não apareceu…em vez dele, veio o nevoeiro e uma aragem fria.
Pedais ao caminho!
Mais umas pequenas subidas, estas já suaves e estávamos na 2ª Cruz:

Como já não havia mais nada para trepar, e como diz o povão: “tudo o que sobe tem de descer”, assim fizemos. Chegámos a um ponto onde os alforges do Paulo Neves estavam a acusar a subida no meio das pedras…aproveitámos a paragem para resolver este pequeno problema para petiscar qualquer coisa.

Ao perguntar no café, soubemos que estávamos pertíssimo de Paredes de Coura. É engraçado, porque ao fazer o Camino não fazemos ideia de que localidades estamos perto. Por pouco não fazíamos uma paragem para assistir ao Festival!

Guia de marcha! E mais umas paragens para respirar o ar puro e apreciar a Natureza.

Numa subida um bocado difícil pois havia muito cascalho e a aderência era pouca

“Ena pá! Já estamos em Valença?”

Que altura perfeita para recordar o momento de sair do nosso país e entrar no país de Nuestros Hermanos. E a maneira para atravessar o rio Minho é através da Ponte Medieval que agora está a celebrar o seu 125º aniversário. Não podíamos deixar de tirar umas fotografias para celebrar a passagem para a outra margem…

Ora cá está a altura para tirar a foto depois de passar na fronteira:

Assim que entrámos em Espanha, o Camino levou-nos para a beira-rio. Estava a decorrer um campeonato de canoagem. Muito embora Valença seja bastante bonita, com bastantes jardins bem tratados, relativamente ao rio não podemos deixar de reparar que do outro lado da fronteira rentabilizam muito mais a sua beleza natural…
Mas voltando ao que interessa…aproveitámos a prova de canoagem e o bar para re-atestar os bidons de água e carimbar a nossa Credencial.
A nossa primeira indicação num marco…estávamos habituados a setas amarelas pintadas. Já começamos a sentir que Santiago está pouco a pouco mais perto porque agora temos a indicação da quantidade de km que faltam.

Depois de seguir o Camino por algumas ruas e ruelas, chegamos a Tui. Altura ideal para carimbar novamente a Credencial. E tempo para fotografias artísticas! Fotografias artísticas e fotógrafos artistas!

Em Tui pudemos apreciar umas descidas de degraus…facílimo para o Paulo Neves mas mais difícil para os restantes…
Mais umas subidas e descidas…bem…pareciam mais subidas que descidas…chegou a hora que tanto aguardávamos…o Almoço!
Fomos muito bem recebidos e tratados no “Bar o Novo Cazador”. Como dizem que “Em Roma, sê romano” o almoço foram bocadillos, acompanhados com a irmã espanhola da Super Bock…a Estrella Galicia!

Depois de voltar a encher os bidons de água e lubrificar as correntes, voltámos ao caminho. Ao atravessar uma zona industrial:

Depois de uma curta passagem por terra, chegámos a esta bela localidade. É pena não sabermos o nome de todas as localidades por onde passamos mas a verdade é que, como vamos seguindo o Camino, muitas vezes atravessamos as estradas repetidas vezes e acabamos por não encontrar nada que indique onde estamos…

Depois de mais umas difíceis subidas, tanto em alcatrão como em terra batida:

E algum tempo depois, chegamos a Redondela. Por esta hora, estávamos a começar a pensar onde ficar esta noite. Aproveitámos os carimbos no Albergue para pedir informações sobre a distância para os próximos albergues.

Pouco depois tínhamos o de Pontevedra mas como ainda era cedo e faltavam poucos kms para lá chegar, começámos a fazer contas aos kms e às horas…o decidido foi o de voltar a ponderar quando chegássemos ao Albergue de PonteVedra. E lá arrancámos.
Ainda estávamos a pensar o que fazer e o Camino mostrou-nos mais uma difícil subida de alcatrão…foi feita devagar pois já estávamos a ficar cansados. Mal sabíamos o que estava no cimo…

por enquanto ainda estávamos a encher os depósitos numa pequena fonte:

O primeiro vislumbre do que nos esperava…isto é parte da magia do Camino…

Ao nos reagruparmos no início de uma excelente descida,
demos com um dos vários monumentos do Camino.

Estava autografado por peregrinos de várias nacionalidades.
“Corre! Corre! Está quase a tirar a foto!”
Tarde demais…o fotógrafo foi apanhado!

“Bora! Corre! Corre!”…Agora sim, já deu tempo!

O caminho até Ponte Sampaio foi feito rapidamente e sem problemas.

“Eh Touro lindo!”

De volta a pedalar para atravessar a localidade

O tempo começou a mudar e começámos a ver que o Vicente (que no início do dia tinha previsto que íamos apanhar chuva) estava certo. Tem futuro certo como Meteorologista.Ainda em Ponte Sampaio não foi fácil seguir o Camino, pois andámos perdidos. Depois de perguntar a uma senhora simpática e de voltar para trás até à última seta, começámos daí.
Pouco depois…adivinhem…Chuva!
Aqui mal deu para tirar fotografias mas para esta tinha de haver tempo…

Depois de bastante tempo a aceitar o que a Mãe Natureza nos estava a dar…a chuva…chegámos a Pontevedra.
Chegámos completamente encharcados e havia mais novidades…o Albergue estava cheio! A alternativa era ir para um pavilhão. Hora de reunião! “Como fazemos? Existe um Albergue a poucos kms mas não tem muitas condições, existe outro pouco antes de Caldas de Reis e o próximo já em Caldas. Este foi inaugurado recentemente, mas segundo a senhora da recepção aqui do Albergue, o caminho até lá não é muito fácil.”
Depois de reflectir e estudar o gráfico de altimetria, decidimos a arriscar chegar ao de Caldas de Reis…arrancámos…o frio foi nosso companheiro por algum tempo pois estivemos parados algum tempo em Pontevedra. Por esta altura, a dúvida estava nas nossas mentes…”Fizémos bem em arriscar ou o Camino vai ser mesmo complicado, como disse a senhora? Ainda por cima com esta chuva…”
Seguindo as indicações das setas, seguimos por campos, vinhas e atravessamos repetidamente a estrada nacional. Passado um tempo avistámos o Albergue que sabíamos existir antes de Caldas de Reis.
“Continuamos ou paramos aqui? Como estão todos?”
“Continuamos?”
A resposta foi um SIM! Agora já começamos a ver Caldas ao longe…
Quando parámos no posto de Polícia de Caldas para carimbar, disseram que provavelmente o Albergue estaria cheio pois a grande maioria dos peregrinos passa pelo outro albergue e só param neste… “Hmmm, será que fiemos bem?”
Ainda assim, o Guarda ficou bastante espantado quando dissemos que tínhamos saído de Ponte de Lima!
“Bem, agora já aqui chegámos, vamos ver o que sucede no Albergue.”
Ao chegar, a responsável disse que estava cheio mas que tínhamos mais duas hipóteses:
-pensão (seria perto de 15€/pessoa).
-apartamento (60€/noite)
A escolha foi clara pois sendo 6, ficava a 10€ por cada. Tínhamos a enorme vantagem de não estarmos limitados pela hora de fecho do Albergue. Que excelente decisão de arriscar a continuar a viagem após Pontevedra…”Quem não arrisca, não petisca” e é bem verdade…
Depois de banhos tomados e roupa mais sapatos postos a secar, fomos até a um bar com uma atmosfera excelente, mesmo na esquina!

Depois de jantar, pois o estômago já estava colado às costas, foi tempo de nos ambientarmos e apreciar o duelo Real Madrid-Barcelona. Depois do fim do jogo, era altura do merecido descanso.
O que será que nos vai acontecer amanhã?

21 de Agosto – Treino até à Praia da Barra

2011-08-23T17:19:00.000+01:00

À hora combinada, na pastelaria em Anadia, estavam o Vítor, o Paulo Neves e o Paulo. Este seria o primeiro treino após a vinda de Santiago.
Depois do café, era altura de fazer ao caminho. A viagem seria até à Praia da Barra, passando por Mamarosa e Vagos.
A viagem até começou num ritmo despreocupado…

mas depressa se aumentou a velocidade…e quando chegámos ao Stand (do) Vicente…foi meter mais lenha para a fogueira…
Chegámos à Costa Nova rapidamente. Daí à Praia da Barra aproveitámos a Ciclo-via. Aqui tivemos um ligeiríssimo problema técnico…pffttt… pffttt… pffttt…um furo. O sortudo foi o Vítor! E adivinhem o que causou o furo: uma casca…se era de amendoim, de lagosta ou até de uma vieira (tinha piada até porque é o símbolo de Santiago) mas que nos deu problemas, deu.

Mas como temos de ver tudo pelo lado positivo, foi uma boa oportunidade para descansar.
Até parecia a mudança de pneu na F1. Em menos de nada estávamos a apreciar a paisagem marítima.

Haviam imensos peixes a nadar à superfície. Parecia que estavam na brincadeira com os pescadores:”Ah, tu queres que eu morda o anzol? Pois, está bem…vou mas é comer o isco, dou uns safanões na linha e dou de frosques!”

Que dia de praia!

A malta:

Já no regresso da Vagueira, encontrámos o Vítor Santos mais o Custódio. Formámos assim um pelotão maior para o regresso:

O regresso já foi mais calmo, até porque durante bastantes kms o vento não estava a ajudar. Claro que houve tempo para uns picanços...mesmo no fim ao chegar à Cerca, parecia uma chegada da Vuelta!
Mas a pressa era para encher o depósito com SuperBock 98 octanas!

13 de Agosto - 1º dia - Caminos de Santiago - Caminho Central Português

2011-08-19T00:06:00.003+01:00

6h30m: a hora combinada para estarmos todos na estação de comboios de Mogofores. Os peregrinos eram: Paulo Neves, Ernesto, Vicente, Vítor, Raúl e Paulo.

Depois de compararmos o peso das mochilas e dos alforges para ver quem ia puxar mais pelo cabedal, era hora de esperar pelo comboio.

À hora certa, o comboio chegou para nos levar até ao Porto. Chegados a Porto -Campanhã, fizemos o transbordo para S. Bento.

Para podermos começar o nosso Camino, tínhamos de ir até à Sé do Porto.
Como chegámos antes da abertura da porta, aproveitámos para tomar um café. Às 9h em ponto, a porta da Sé abriu e já pudemos comprar a Credencial Del Peregrino.

Por esta altura, chegou bastante pessoal brasileiro…tantos que encheram totalmente a praça.

O início do caminho…a nossa primeira indicação do Camino, a primeira seta amarela.

Nos próximos dias, não íamos estar com atenção à procura de fitas, nem de pontos de controlo mas sim sempre à procura das setas amarelas que iam ser as nossas companheiras de viagem. Ao longo de mais de duas centenas de kms e de três dias, elas iam ditar o nosso destino.
Bem…já chega de introdução…vamos começar a aventura! A Aventura dos Anadiabikers pelos Caminos de Santiago!
Os primeiros kms foram feitos na zona do centro do Porto que tem edifícios belíssimos e uma arquitectura própria.

Durante praticamente toda a manhã, o Camino era em zonas urbanas. Não tinha grandes paisagens e o trânsito torna-se um perigo para nós ciclistas e peregrinos.
Parámos num posto de polícia para podermos colocar o primeiro “sello” nas nossas credenciais. Sempre com atenção ao trânsito, lá fomos pedalando.
Uma zona extremamente perigosa foi na Maia…é preciso passar um separador central…mochilas, bikes e alforges tinham de passar para a outra faixa. E se há condutores que nos respeitam (apesar de estarmos a atravessar a estrada) também há condutores que só ficam contentes a buzinar…
Depois desse perigo ultrapassado:

e de parar para tomar o pequeno-almoço, começámos a entrar numa zona rural. Aqui sim…já podíamos dizer que era o Camino! Era tempo de deixar de estar atentos ao trânsito e começar a apreciar a paisagem.

Uma vez que este Camino foi feito por S. Tiago, íamos passar por inúmeras igrejas e capelas. Esta era das primeiras depois da Sé do Porto.

Após a fotografia era altura de começar uma subida…ligeira...feita sem esforço…

Eis que temos o nosso primeiro problema técnico…os alforges do Paulo Neves estavam a ficar muito perto da roda…

Depois de remediada a situação, pelo menos por enquanto, seguimos rapidamente até S. Pedro de Rates. Na igreja estava a decorrer um casamento…o que será que estavam a pensar os convidados? “Olha…para onde vão aqueles doidos de bicicleta com mochilas e alforges? Com este calor? Eu é que não ia…mal posso esperar até me sentar para começar a comer…”
Em Rates, era altura do segundo “sello”…um dos mais bonitos do Camino que iríamos fazer (o único com duas cores).
Um pouco adiante, mais uma igreja e uma capelinha:

Ainda não era 13h30m e estávamos a atravessar a ponte para Barcelos…já com água na boca, pois estávamos a pensar no almoço…

Decidimos almoçar no “Cristo-Rei”:

Claro que não podíamos sair de Barcelos sem ir chatear o galo:

Sempre a controlar o esforço pois não estávamos numa Meia-maratona, fomos parando quando achámos necessário, quer fosse para colocar protector solar, para pôr óleo na corrente ou para deitar lastro fora.

Parámos no Albergue “Casa da Recoleta” para carimbar mais uma vez a credencial e seguimos caminho. Uma paragem para apreciar a espectacular vista que o nosso Portugal tem para oferecer:

Já quase a chegar a Ponte de Lima, atravessámos uma zona de vinha…que vista:

Depois de atravessar uma zona mais sombria, damos com esta vista à beira-rio:

Chegámos a Ponte de Lima!!!
Após atravessar a feira de Ponte de Lima com grande custo, e atravessar a ponte sobre o rio Lima chegámos ao Albergue. Fomos informados que era necessário esperar até às 19h pois os peregrinos a pé tinham prioridade sobre os que iam de bicicleta…sem problemas, pois o nosso intuito era o de aproveitar o Camino e como tal, sabíamos que quem vinha a pé certamente estaria em mais dificuldades que nós.
Aqui está o Albergue com os nossos veículos estacionados:

Já com as bikes estacionadas no interior do Albergue:

No verdadeiro espírito do Camino, arranjámos rapidamente um novo amigo:

Depois das 19h fizemos o registo, fomos até aos lugares que nos foram atribuídos e arrumar tudo, tomámos o merecido banho e lavámos a roupa (só as camisas porque era difícil os calções enxugarem a tempo do dia seguinte).
Altura do jantar…

Ponte de Lima é bonita de se ver à noite:

De regresso ao albergue, onde não podíamos entrar depois das 22h,

Em resumo, este primeiro dia não teve muitas dificuldades nem problemas técnicos (sem ser a questão dos alforges do Paulo Neves…mas que foi resolvida à verdadeira maneira Portuguesa). A primeira parte foi muito rolante, a passar por vários centros urbanos. Depois de almoços existiram algumas descidas mais técnicas com algumas pedras. Fizemos 90 km com um acumulado de 1180m a uma velocidade média de 16 km/h.
O que se irá passar amanhã? Como será a Serra da Labruja?
Estejam atentos ao nosso blog para seguir as aventuras do Camino!

13 de Agosto - Pelos Caminos de Santiago

2011-08-16T15:49:00.000+01:00

Toda a aventura em breve!

07 de Agosto - Treino de Domingo

2011-08-12T01:16:00.000+01:00

Hoje foi dia do Paulo Neves, o sogro e mais um amigo irem até Fátima, fazendo a sua peregrinação anual.
Como a maioria de nós tinha de estar cedo em casa, tínhamos combinado em acompanhar o Paulo até serem 9h30m-9h45m e depois regressávamos. Fazendo isto a distância percorrida já era muito boa.
Às 7h30m lá estávamos em frente ao Continente de Anadia, prontos e a aguardar o Paulo, que não demorou a chegar.

Pouco depois já estávamos a rolar a bom ritmo na Mealhada:

Seguimos com eles até Coimbra mas como ficámos separados em 2 grupos devido ao trânsito, e para não atrasar a viagem ao grupo do Paulo Neves, decidimos esperar pelo resto da malta. Desejámos Boa Viagem e fomos ao encontro do pessoal.
O Paulo Pereira tinha saído mais tarde e já nos tinha alcançado. Como já não ia dar para alcançar o Paulo Neves, lá decidimos fazer o percurso inverso ao que normalmente fazemos: Coimbra-Penacova-Luso-Algeriz-Avelãs.

Já com a rota traçada:

A paisagem até Penacova, junto ao Mondego é do melhor que temos em Portugal:

Sempre na brincadeira e sempre a meterem lenha na fogueira, em pouco tempo estávamos a chegar à subida para a Espinheira. Aí o Paulo Pereira e o Vicente meteram a 5ª velocidade e só os conseguimos alcançar depois da Espinheira porque eles tinham parado no café e depois voltaram ao nosso encontro...é só isostar nos bidons!
Depois de nos reagruparmos, seguimos na direcção do Luso, cortando para o lado de Póvoa do Gago-Canelas.

O Vítor, o Raúl e o Custódio a saírem da curva a grande velocidade:

Tivémos tempo para o Paulo Pereira e o Vicente voltarem à carga, puxando pela malta nas subidas.
Depois de mais uns kilómetros feitos, chegámos a Boialvo. Se aqui só se desconfiava que até à Cerca ia haver pessoal a picar...ficámos com a certeza quando na recta da Candeeira para a Cerca, indo todos na expectativa de ver o que ia dar...até que, ao passar em frente ao Centro social o Paulo sai pela direita...nem um segundo tinha passado e só se ouviam as mudanças a cair...TOCA A PEDALAR!
Pouco depois, o Paulo abrandou mas o Paulo Pereira, o Vicente, o Vítor e o Vítor Santos passaram para a frente, enquanto o resto do pessoal nunca descolava também.
Parecia o final de uma etapa da Volta! Que risada quando parámos no café do Zé, na Cerca!
Foi mais um treininho suave!

31 de Junho - Treino Mira-Tocha

2011-08-04T19:37:00.000+01:00

Para aproveitar o bom tempo de Verão, hoje fomos fazer o trajecto Anadia-Praia de Mira-Tocha-Cantanhede-Mealhada-Anadia. O ponto de encontro para os desportistas era em frente ao Continente. Arrancámos às 07h30m na direcção de Mira. Por esta altura, éramos 9 (Vítor, Vicente, Paulo Neves, Raul, Vítor Santos, Custódio, Paulo, Hélder e o Arménio). No caminho estava combinado encontrarmos o Paulo Jesus. Aproveitando a viagem em grupo, o pessoal ia-se revezando na frente do pelotão. Graças a isso chegámos ao fim do treino com uma média bastante boa.
Já quase a chegar à Praia de Mira:

Pouco depois o Raul estava distraído a conversar e acertou em cheio num buraco. Furou mas logo os mecânicos entraram em acção...enquanto o Paulo Neves tirava a câmara-de-ar furada, o Vítor arranjava uma câmara-de-ar nova e dava um pouco de ar. Em pouco tempo a roda estava pronta para rolar.
Aqui estão os Dez Magníficos, na Praia de Mira:

Depois de um pequeno intervalo para ver a paisagem marítima, estava na hora de ir na direcção da Tocha.
Antes da Tocha foi necessário fazer uma paragem estratégica, de maneira a deitar fora gasolina que estava em excesso em alguns depósitos.
Chegámos à Tocha em dia de mercado mas conseguimos passar sem problemas:

Em Cantanhede, o Paulo Jesus seguiu o caminho de casa pois se fosse até Anadia ficava bastante longe e a hora de almoço estava quase quase...
Pouco depois de chegarmos a Cantanhede, quem é que vinha ao nosso encontro? O Paulo Pereira, claro!

Não tinha tinha tido hipótese de arrancar connosco tão cedo mas assim que pôde juntou-se a nós. Pouco tempo depois,o Vicente teve um furo. Lá se deu ar, na esperança de aguentar até casa. E assim foi.

Parámos na Malaposta para meter gasolina no Vogabante e daí o Raul e o Arménio foram até casa enquanto o resto do grupo seguiu até Avelãs de Caminho. O Paulo Neves seguiu de carro para casa e o Vítor, o Custódio, o Hélder e o Paulo Pereira (que ainda estava fresco, pois tinha feito menos quilómetros do que está habituado) seguiram na direcção de Aguada enquanto o restante grupo seguiu até Avelãs de Cimo.
Mais um treininho feito na preparação para Santiago e para o Up&Down.

23 de Julho - 4ª Rota das Minis

2011-07-29T13:29:00.001+01:00

E que melhor maneira para acabar as provas, antes de férias, do que um convívio entre amigos?
A desculpa para se juntarem cerca de 140 amigos foi a de um passeio BTT Nocturno, organizado pela malta da BiciARCA team/Arca.
Para a aventura nocturna nos trilhos da nossa zona, partiram o Márcio, o Vicente, o Vítor, o António, o Paulo, o Paulo Neves, o João, O Vítor Santos e o Custódio.Também participaram o irmão do António e os sobrinhos.
Assim que chegámos ao pavilhão ARCA, foi altura de levantar os dorsais. Para além de lembranças também tínhamos direito a uma Mini bem fresquinha, como tem de ser.
Já com menos sede, fomos tratar de nos equipar e preparar os holofotes nas bikes.
A partida foi dada pelas 20h...embora os primeiros km tenham sido em alcatrão, o pelotão teimava em não se separar, ninguém se afastava, tal era o medo de o resto do pessoal beber as minis!
Ao chegar à entrada do Pereiro, foi altura do primeiro reabastecimento, principalmente líquido porque a luz de aviso de falta de combustível da bike já estava acesa faz tempo. Por esta altura já começava a anoitecer e era altura de arrancar.
Aqui começava o verdadeiro passeio nocturno! Toca de ligar os máximos para começar a fazer km nos trilhos. Pouco tempo depois, parámos pois o pelotão ficou dividido. Alguns BTTistas (aliás, eles não...as bikes...) tiveram furos e esperámos por todos. Aqui surgiu um problema para os elementos da nossa equipa...o foco topo de gama do Márcio, que tinha sido caríssimo, avariou. O Vítor prontamente se disponibilizou para o arranjar. Claro está que o Márcio nunca mais teve problemas com o foco durante o resto do passeio...mas se calhar isso foi porque ficou sem ele...mas o caminho nunca ficou completamente às escuras.
Depois de mais alguns furos, chegámos ao hiper-reforço na Candeeira. Em vez de fruta, tínhamos bolos e carne de churrasco. Em vez de barras tínhamos batatas fritas e pão. E em vez de água tínhamos as MINIS! Foi altura de trocar a câmara-de-ar do Vítor Santos.
Depois deste reforço já o frio começava a aparecer e, como já estava a ficar tarde, tomámos o rumo de Aguada para entrar no pavilhão e sermos surpreendidos por uma chegada espectacular com direito a um trilho com velas e aplausos dos espectadores.
Já com o cheirinho dos grelhados e do caldo verde, fomos arrumar as bikes e tomar banho pois tínhamos ficado com uma camada bastante grande de pó.

Soubemos que houve um pequeno acidente que levou um participante ao hospital com um dedo partido mas nada de extremamente grave e que fosse impedimento para provar o caldo verde no fim do passeio.
Da nossa parte só podemos agradecer aos amigos do BiciARCA por estes bons momentos de companheirismo, boa disposição e claro...de muitas minis!
Para o ano contem connosco!

17 de Julho - 4ª Etapa do campeonato Up&Down - S. J. Monte

2011-07-21T23:49:00.006+01:00

Eis que nos encontramos na prova de S.J. Monte...já no ano passado a prova não tinha sido
fácil mas ainda estávamos para descobrir o trilho deste ano...
Começámos a rolar em alcatrão, como é normal para se separar um pouco o pelotão, mas rapidamente demos conta que estávamos perto da cadeia montanhosa do Caramulo...nem tínhamos o turbo à temperatura e já aparecia uma subida.
Resumidamente, o trajecto era interessante e bastante técnico. Ainda antes da separação entre as duas distâncias, existia uma descida bastante técnica, com pedra até dizer "chega lá de pedra...estou a ficar com os dedos dormentes de segurar a bike com tanta força...". Esta descida era numa encosta íngreme e com difícil acesso a meios de socorro, caso tivessem sido necessários.
Depois de algumas descidas mais simples pelo meio dos eucaliptais recém-plantados e umas subidas bem puxadinhas, passámos por algumas aldeias características da região e, como não podia deixar de ser...passámos por calçadas romanas. E quando não se estava a pedalar em calçada romana estava-se a pedalar entre pedras (parecia uma família...pedras grandes, médias, pequenas e algumas enormes...).
Já perto do final, na maratona, começámos a grande subida de alcatrão pela encosta do Caramulo. Mais umas pedaladas e íamos até ao Caramulinho.
A partir daqui é que as coisas se complicaram...as descidas eram cada vez mais exigentes, tanto para a bike (que tinha de aguentar a pancada sem se queixar) como para nós. Exigia bastante fisicamente e não perdoava se a nossa técnica não estivesse de saúde. Apesar de bastante difícil, lá fomos andando...mais devagar, mais depressa, consoante as pedras deixavam. A Troika que não descubra estes caminhos senão dizem para se pagar algum tipo de imposto...afinal estávamos a trabalhar partindo pedra com as bikes...ora com a pedaleira ora com as rodas..."Mas que raio...não sabia que havia tanta pedra nesta zona...será que, para cumprir alguma promessa, andaram a acartar as pedras para o trilho..."
Com sacrifício, pois os km já começavam a pesar, todos chegámos sem problemas.

Agora com outro fotógrafo, para todos ficarem na fotografia de família:

Temos de salientar alguns pontos menos positivos:
-marcações (algumas fitas não estavam onde eram necessárias ou então eram pouco visíveis apesar da velocidade não ser muita. Devido a isto, ficámos perdidos certamente uma dezena de vezes, perdendo bastante tempo e sofrendo penalizações no final).
-madeira nos trilhos (havia imensos pedaços de madeira no trilho. Tanto podiam ficar presos nos raios, como nos esticadores. Numa situação mais grave, podiam fazer perder o controlo da bike numa curva.).
-almoço (o olfacto não convidava a provar a comida mas se era algum problema com algum ingrediente ou era suposto cheirar assim, não sabemos...valeu ser dia de feira e haver frango de churrasco).
-banhos (também o ano passado tinha existido este problema...embora alguns de nós tivessem tomado banho de água quente, quando começámos a ouvir que a água estava gelada, optámos por tomar banho em casa...também não estávamos assim tão longe...).

Como todos os que participantes sabem, existiram problemas, mas é preciso agradecer ao pessoal do Inatel o esforço que fazem para tudo correr bem.Se esta prova não correu muito bem do ponto de vista de organização, para a próxima vão melhorar pois têm ouvido as opiniões de todos os atletas.

Um obrigado ao amigo José Luís que, na maratona, levou GPS e nos alertava se saíamos do trilho. Por esta altura, já o Vicente ia muito à frente, e embora se tenha perdido algumas vezes, não teve consequências graves.
Na hora de regressar, como é habitual, a boa disposição era nossa companheira.

Actualizando o nosso dificultómetro:
-1ºlugar - Castro Daire (sobe e desce e sobe exigindo muita técnica e perícia) e S.J. Monte (as muitas descidas técnicas, com pedra fizeram com que entrasse para o 1º lugar).
-2º lugar - Vouzela (a terra dos single-tracks muito técnicos que não têm fim).
-3º lugar - Cantanhede (sempre a rolar...)

A classificação dos nossos atletas ficou assim:
Meia-Maratona:
-9º - Paulo Neves.
-73º - Vítor Santos.
-143º - António.
-146º - Custódio.
A posição do João ficou comprometida pelo aspecto das marcações, somando nesta prova mais 23 pontos.
Maratona:
-17º - Vicente.
-39º - Vítor.
-40º - Paulo.

Agora é altura de treinar para a nossa próxima prova do Up&Down...Seia...mais uma etapa que promete!

10 de Julho - 6ª Maratona Vale do Vouga

2011-07-13T23:48:00.007+01:00

Nesta 6ª edição da Maratona do Vale do Vouga, que contou para a XCM, somente o Paulo Neves fez a prova. Também o nosso amigo Vitor Santos
marcou presença.
No pórtico de partida:

Aqui está o Paulo Neves a começar a pedalar:

e o Vitor:

O fotógrafo já sabendo da velocidade do Paulo Neves, antecipou a fotografia mas foi cedo demais:

Que paisagens:

No fim, o nosso atleta Paulo Neves ficou num espectacular 12º lugar/não federados! E só a 11 minutos do 1º classificado.
O nosso amigo Vítor ficou em 93º.
Parabéns!

3 de Julho - 3ª Etapa do campeonato Up&Down - Castro Daire

2011-07-06T00:01:00.015+01:00

Mais um excelente dia para a prática do BTT!
Embora todos estivéssemos à espera de uma prova difícil, nada nos preparou para a dureza que encontrámos. O acumulado da maratona era de 2368m numa distância aproximada de 66 km e o acumulado para a meia maratona era de 1572m para uma distância de perto de 39km.
O gráfico de altimetria impunha respeito mas como tem de ser em várias situações na vida, é preciso encarar as dificuldades de frente e com um sorriso.

Nesta prova, os corajosos da Meia-Maratona foram:
-Paulo Neves
-João
-Vítor Santos
-António
-Custódio
e para a Maratona:
-Vicente
-Vítor
-Paulo

Estando mal habituados devido à prova de Cantanhede, que era muito rolante e tinha poucas subidas, Castro Daire teve o oposto! Castro Daire fez jus ao nome do Campeonato Up&Down-Sobe&Desce...porque foi o que mais fizemos...subir...descer...subir...descer...umas subidas menos complicadas e outras bastante difíceis de fazer. Estas subidas não eram subidas, eram paredes de terra batida com pedras e areia. E as descidas (que pareceram poucas...) eram muito técnicas e tinham alguma areia de grão maior que obrigava a truques de equilibrismo. E quando não tinham areia, tinham pedras e mais pedras. Mas no fim de contas, isto resume o BTT.
O trilho obrigou-nos a passar por zonas espectaculares, que nos relembram do quão bonito é Portugal. Mas voltando ao BTT...passámos por:
Desfeita

Igreja da Ermida

Reriz

A subida para Ribolhos-Vitoreira era longa e, embora não estivesse muito calor, foi bastante complicada...

Passámos o Rio Paiva

Em tom de resumo, o Inatel e todos os que estiveram envolvidos na organização estão de parabéns porque os pormenores menos bons de Cantanhede foram resolvidos.
A marcação estava impecável (não dava para nos perdermos de qualquer forma porque a velocidade era travada pelas subidas...), as zonas de abastecimento tinham tudo o que era preciso (água, fruta, barras de cereais) e muita gente nos cruzamentos (sempre com água disponível). Tudo 5 estrelas!
Outro ponto muito bom foi o apoio que as gentes das aldeias por onde passávamos nos deram...sempre a incentivar e uma vez ou outra a avisar "cuidado aí à frente que é perigoso!". O nosso obrigado!
Quanto aos banhos, a água estava aquecida a uma temperatura muito baixa mas nada que não desse para tomar banho. Relativamente ao almoço, não tivemos problemas mas segundo alguns colegas BTTistas, existiram algumas complicações de lamentar.
Assim que conseguirmos, publicamos mais fotos do percurso e dos atletas.
A classificação da Meia-Maratona ficou:
-38º - Paulo Neves
-58º - João
-155º - Vítor Santos
-161º - António
-196º - Custódio

e para a Maratona:
-24º - Vicente
-50º - Paulo
-52º - Vítor

Se existisse um dificultómetro para as provas deste ano do Up&Down, seria mais ou menos isto:
-1ºlugar - Castro Daire (entrada directa, sobe e desce e sobe exigindo muita técnica e perícia).
-2º lugar - Vouzela (a terra dos single-tracks muito técnicos que não têm fim).
-3º lugar - Cantanhede (sempre a rolar...)

Ainda a recuperar desta dose mas já a pensar na próxima etapa...S.J. Monte.

26 de Junho - Treino até S. Pedro do Sul

2011-06-26T23:11:00.010+01:00

Hoje estava combinado fazermos um treino até S. Pedro do Sul, a terra natal do Sr. Custódio.
A maior parte do pessoal começou a pedalar de Avelãs e fomos ter até casa do Sr. Custódio.
Ainda nem tínhamos aquecido já o Paulo Pereira estava a fazer das dele, sempre a animar a malta...é o que dá festejar o S. João até tarde!

Na subida para as Talhadas, houve tempo para tomar o pequeno-almoço à beira da ciclovia...

No caminho descobrimos que o Vicente é muito famoso nesta parte do país...é Santo e até deram o seu nome a uma localidade!

Quilómetro depois de quilómetro, chegámos a Vouzela, onde matámos saudades da nossa "cantina" da prova do Inatel. Depois de mais umas pedaladelas, chegámos ao nosso objectivo! Também aqui recordámos a partida da prova do ano passado no Inatel...não foi só no ano passado que custou fazer a subida...hoje custou bastante.
Assim que pudemos, tratámos do reforço:

Depois de atestar os depósitos das bikes (e os nossos), fomos fazer uma visita às Termas...toda esta zona do país tem paisagens espectaculares e S. Pedro do Sul não é excepção. A área junto ao rio está muito bem tratada e limpa.

A foto de grupo:

e para o fotógrafo não ficar de fora:

Fomos conhecer a fonte de água quente, onde a água sai a uma temperatura bastante alta. O cheiro a enxofre notava-se à distância mas é um sítio interessante para se visitar.

O Paulo Pereira experimentou os poderes desta água..."É milagre! É milagre! Já não me dói o joelho!...Ah!....Espera...estou a esfregar no joelho errado!"

É altura de regressar...que paisagens!

O trajecto escolhido para regressar foi por Ribeiradio-Albergaria-Águeda. Este percurso tem zonas de curvas encadeadas junto ao rio que fazem com que fiquemos com um sorriso na cara mesmo sem dar conta disso...
Não fomos os únicos a utilizar esta estrada...também alguns motociclistas se lembraram do mesmo!

Na passagem por Poço de Santiago:

Depois de sairmos de perto do rio, o calor começou a apertar e as sombras eram cada vez menos. O cansaço também começou a aumentar e cada subida por pequena que fosse, parecia a subida à Serra da Estrela...mas...aos poucos e poucos, fomos ficando perto de casa...
Embora tenha custado bastante, mais pelo calor do que pelas subidas, o esforço foi recompensado pelas paisagens lindíssimas que percorremos...que venha o próximo treino!

23 de Junho - Srª da Ribeira

2011-06-25T23:42:00.009+01:00

Aproveitando o feriado, fizemos um treino logo de manhã. Embora muitos amigos não tenham tido hipótese de o fazer por motivos pessoais, um pequeno grupo foi até à Sra da Ribeira.
Perto das 8h30m o Vicente, o Paulo Pereira e o Paulo arrancaram da Cerca na direcção de Boialvo, onde estavam o Paulo Neves e o Israel como combinado.
A primeira dificuldade foi a subida do Pisco, sempre feita num ritmo muito rápido. Depois de terminada a subida, já se podia descansar um pouco até Mortágua.
Daqui tomámos a direcção de Santa Comba Dão passando perto da Barragem da Aguieira. Depois de Santa Comba, ainda tivemos de lutar contra outra subida (o que animava era pensar que no caminho de regresso ia custar bem menos a descer...). Pouco depois chegámos à Sra da Ribeira.

Para quem não conhece, é um sítio espectacular para se passar um dia na companhia de família e amigos.
Depois de uma fotografia de grupo rápida, é tempo de regressar.

Na viagem de regresso:

Ao regressar a casa, depois deste grande empeno era altura de recarregar baterias para o próximo treino...

P.S.: As melhoras rápidas para o nosso amigo Ernesto, são os votos dos Anadiabikers!

19 de Junho de 2011 - 2ª Etapa do campeonato Up&Down - Cantanhede

2011-06-20T23:47:00.015+01:00

O dia chegou com algum frio mas com sol. Tudo se compunha para que estivesse um dia óptimo para o BTT.
Pouco depois das 7h, já estávamos a caminho do 2º ponto de encontro: a pastelaria em frente ao Modelo. Foi aqui que o António, o Vicente, o Vítor e o Paulo se encontraram com o resto da malta: o João, o Paulo Neves, o Eduardo Jesus (um amigo do João que fez a estreia nos meandros do BTT) e a dupla pai-filho: o Sr. Custódio e o Vítor. Depois do café da praxe, todos os caminhos seguiam para Cantanhede.
Como era perto de casa, embora a saída não tenha sido muito cedo, tivemos tempo suficiente para aquecer e fazer o Controlo 0. Aqui é que o nervoso miudinho começa a aparecer.
Como é hábito no Inatel, a maratona parte 30 min antes do pessoal da Meia. No entanto, hoje houve um atraso na partida mas nada que diminuísse a vontade de pedalar.
O Vicente prontinho para arrancar na Boxe 1:

Na Boxe 2 estavam o Vítor e o Paulo:

A partida, como sempre é feita num ritmo bastante rápido porque uns querem escapar para chegar à terra na frente e os outros não querem ficar para trás...é aqui que o nervoso miudinho desaparece e aumenta a concentração no percurso.

Ali na direita, dá para ver os nossos amigos da Meia a dar apoio à malta da Maratona.
Passados alguns minutos era a vez do pessoal da Meia arrancar. Desta vez (pelo menos ainda), não temos as fotos dos nossos atletas da Meia. No entanto o Sr Custódio e o Vítor foram apanhados por fotógrafos na linha de partida.

O Vicente durante a prova:

Numa zona de "descanso", um troço em alcatrão, estão o Vítor e o Paulo:

Nos pontos de abastecimento havia água e também a simpatia das meninas que nos entregavam as garrafas.

Na passagem pela pedreira:

Isto é que é um casal de coragem...só lhes falta o capacete e o dorsal...no encalço está um colega BTTista:

eu queria ver alguns atletas a fazerem o percurso de pasteleira...

Em tom de resumo, a prova felizmente não teve areia. Os primeiros kms foram muito rolantes, a velocidades perto dos 40 km/h e às vezes até mais. Mas para não perdermos o hábito de trepar, tivemos de fazer algumas subidas complicadas devido aos sulcos. Existiram alguns troços muito interessantes a fazer ziguezague entre as árvores...parecíamos pilotos de F1 a fazer as curvas do Autódromo do Estoril!
Foi pena o Vítor ter tido dois furos logo no início mas isto é mesmo assim...

Embora estivéssemos avisados que, como a prova ia ser bastante rápida, precisávamos estar atentos à sinalização, houve alguns pontos onde só se via a mudança de direcção em cima do acontecimento, Noutros parecia que tinham tirado algumas fitas levando a que o pessoal saísse fora do percurso.
Um outro ponto menos positivo foi a sala pequena demais para tanta gente almoçar. Como estávamos perto da nossa zona, decidimos almoçar em casa e sendo assim, não estivemos à espera na fila para o almoço.
Apesar de alguns pontos menos bons, queremos agradecer ao pessoal do Inatel, porque entendemos que organizar este campeonato não é fácil e é como tudo na vida...umas vezes corre melhor e outras vezes corre menos bem.
E pronto...esta etapa já está...a próxima é que vai doer...Castro Daire está à nossa espera!

Actualização:
A classificação da prova ficou assim definida:
Maratona:
-19º - Vicente.
-55º - Vítor.
-56º - Paulo.
Meia-Maratona:
-24º - Paulo Neves.
-57º - Vítor Santos.
-91º - João.
-115º - Eduardo Jesus.
-173º - António.
-220º - Custódio.

12 de Junho - Treino Domingueiro

2011-06-12T23:16:00.006+01:00

Apesar de ainda estarmos a recuperar da viagem a Fátima, não podíamos faltar ao treino de domingo.
E juntámos o útil ao agradável, pois fizemos o test-drive...quer dizer test-pedal de uma bike Tandem.
Para quem nunca experimentou uma bike deste tipo é algo de diferente e bastante estranho. Os dois ciclistas têm de ter uma boa coordenação para que o esforço não seja demasiado grande. O arranque é complicado mas depois de se começar a andar já não há problema! As curvas é que têm de ser feitas com calma e fazendo a volta "à camionista".
A aproveitar o sol da manhã, já com um aquecimento feito:

Todos tivemos oportunidade de testar a bike. Aqui já o Vítor e o Paulo Neves iam a fazer o test-drive, sempre apoiados pelo João:

Quase a bater o record mundial de velocidade de bikes 2 lugares!

Como é normal nos treinos de fim de semana encontramos sempre colegas ciclistas. Durante alguns kms tivemos a companhia de um amigo ciclista da Gafanha:

O nosso amigo Vicente não podia ir treinar hoje porque era uma data importante, o seu aniversário. Tínhamos de lhe desejar os parabéns e um óptimo dia de aniversário.

PARABÉNS Vicente!

Peregrinação a Fátima 2011

2011-06-11T16:25:00.017+01:00

6h30m de 6ª feira foi a hora combinada para o início da peregrinação anual a Fátima.

Foi com muita boa disposição e algum frio que começámos a viagem:

Ainda nem tínhamos aquecido e surgiu um furo. Nada de especial mas como os dedos estavam gelados, tornou-se mais complicado.

Mas resolvido que estava este pequeno problema, era hora de pegar nas bikes e voltar a rumar para Fátima!
Por esta altura já o sol brilhava com mais força...e ainda bem, porque já era altura das mãos começarem a aquecer. Quilómetro depois de quilómetro e chegámos a Coimbra. Que vista do Mondego!

Já a passar perto da estação da CP:

Sempre a rolar até Pombal, onde saímos da EN1 e seguimos o caminho utilizado pelos peregrinos...menos trânsito e muitas sombras. Sempre a passar por peregrinos, sempre a saudar e a ser saudados. "Bom dia!", "Boa viagem!" era o que se ouvia durante a viagem.
Já estávamos perto e nesta zona não se viam muitos caminhantes...muito provavelmente estariam a descansar, para retomarem o caminho com temperaturas mais baixas.

E depois de muito suor e esforço para conquistar a última subida, chegámos ao fim da etapa:

Depois de arranjar um espaço, tirámos a foto de grupo:

Eis que já eram horas do regresso mas antes tínhamos de atestar o depósito com gasolina 98:

Também os nossos amigos do Biciarca estavam rumo a Fátima.

Tempo para uma foto de grupo com a malta do Biciarca:

O fotógrafo também foi fotografado

Toca a adicionar aditivos (vitaminas) à gasolina98

Depois do estômago estar tratado, foi altura do regresso a casa. Este últimos quilómetros são os que custam mais a fazer, pois o cansaço já começa a fazer das suas. Mas com uma grande entre-ajuda entre todos, fomos somando kms. Ainda parámos em Coimbra para re-atestar os depósitos que já estavam secos.
Ao chegar à sede tínhamos um amigo à espera...a nossa mascote:

Depois de terminar a nossa peregrinação deste ano, só podemos dizer que foi feita com esforço, amizade, boa-disposição, entre-ajuda. Não há palavras para descrever a satisfação que é chegar a casa depois desta etapa cumprida!
Para o ano lá estaremos em Fátima de novo!

VI BTT "Caminhos do Tremoço" Cadima

2011-05-31T00:47:00.007+01:00

22 de Maio de 2011

Num belo Domingo, fomos na direcção de Cadima para participar nos Caminhos do Tremoço. O dia prometia calor e a prova prometia areia.
Nesta prova, estavam inscritos o Paulo Neves, o Vítor, o João, o Paulo e o António.
A distância anunciada para a Maratona era de 70km e a distância para a Meia era de 50km.

Assim que chegámos, não tivemos tempo para muito mais que retirar as bikes da carrinha e fazer um pequeno aquecimento antes de ir para o Controlo “0”. Os atletas da Maratona estavam junto à linha e mais atrás estavam os atletas da Meia.

Depois de uma breve explicação por parte organização sobre alguns pontos mais “perigosos” do percurso, foi dada a partida.
Com muitos single-tracks (principalmente no início) , com o salto espectacular perto do 10 km (salvo erro) e muitas passagens por água, a prova era bastante interessante.
Uma queda de um colega de BTT...
Aqui está o António:

e aqui o Paulo Neves a meio da prova

e também o João

No fim a classificação foi bastante boa para a equipa, pois por pouco o Paulo Neves não chegou ao pódio:

Meia-Maratona:
4º - Paulo Neves
28º - João Rodrigues
69º - António

Maratona:
40º - Vítor
41º - Paulo

O nosso agradecimento a toda a gente da organização porque havia muita gente nos cruzamentos (os poucos que não tinham ninguém estavam sinalizados, de forma a termos atenção) e mesmo o almoço correu bem apesar da falta de batatas. Não houve problema nenhum com a espera, pois havia o copo de cerveja para matar a sede e o pão com chouriço para ir enganando a fome.

10ª Maratona Portalegre BTT Sport Zone 2011

2011-05-30T23:45:00.017+01:00

7 de Maio de 2011

Para esta grande prova do BTT Nacional, que nos iria obrigar a conquistar o cume da Serra de S. Mamede a mais de 1000m de altitude, estavam inscritos o Ernesto, o Raul, o Paulo Neves, o João, o Vítor e o Paulo. O António também participou na Meia-Maratona.

A aventura começa bem antes da prova...na viagem para Portalegre. O Ernesto partiu mais cedo e o António fez a viagem no próprio dia.
A partida foi feita no fim da tarde de 6f, 6 de Maio, em grande animação. O meio de transporte claro que foi a carrinha do nosso amigo Raul…completamente carregada até ao tejadilho, com sacos, tendas e claro está: as bikes...o motivo da viagem.
Tudo correu sem sobressaltos, sempre em boa disposição, como não podia deixar de ser entre amigos. E lá chegámos ao destino onde estava o Ernesto à espera já com o restaurante escolhido. Sem perder tempo, fomos saborear os pratos típicos da região...que bem que soube a carne de porco preto!
A seguir ao jantar começou o trabalho de construir o acampamento.

Em pouco tempo já estávamos a descansar para o dia seguinte e para a prova que se avizinhava difícil (aproximadamente 110 km na Maratona e perto de 60 km para a Meia-Maratona).
Assim que nasceu o dia, lá fomos tratar de colocar as bikes em ordem e claro está, fomos tratar do pequeno almoço para depois nos equiparmos...nestas fotos falta o nosso amigo Ernesto.

Na partida estávamos todos juntos excepto o Ernesto que ficou um pouco mais afastado do pórtico de partida. Só nesta altura se percebe a dimensão deste evento...não se vê estrada, só um mar de BTTistas e bicicletas! Afinal de contas, eram mais de 3000 desportistas prontos a pedalar.

Depois de andarmos uns bons 15 km (ou perto) em alcatrão (tinha de ser mesmo assim para dispersar toda a gente), houve a divisão entre as duas distâncias e começou a verdadeira prova...
Como prova do espírito de equipa, estávamos todos perto uns dos outros...umas vezes iam uns à frente, noutro ponto já iam outros a “puxar” a malta...sempre na maior boa disposição e convívio como é hábito neste pessoal.

Um pouco antes do reforço, o Raul teve uma queda que o obrigou a ficar naquela zona de assistência. Ainda antes de chegarmos ao reforço também o Ernesto teve uma queda, felizmente sem consequências graves, só arranhões.

O BTT apesar de tudo o que tem de bom também tem um risco. Mas, vendo bem, tudo na vida é um risco...basta sair de casa, não é?

Um pouco preocupados com o Raul, lá seguimos caminho na direcção das antenas. Nesta altura já o esforço era gerido para poupar energias na subida às antenas.
Houve tempo para tirar fotografias à lindíssima paisagem alentejana...não pensem que o Alentejo é completamente plano e árido...nada disso...tem elevações (como íamos comprovar) e uma Natureza onde o verde é rei...já para não falar nos ribeiros e pontos de água (que tivemos de atravessar).

Na difícil subida às antenas, o pessoal da Maratona encontrou-se com a malta da Meia, e lá fomos andando...ou melhor...pedalando...devagar...devagarinho...sem pressa...
No cimo estava o tão esperado reforço e mais um ponto de controlo.

E que vista!!!Valeu por todo o suor da subida!

Depois começava a descida que pedia aos ciclistas técnica e às bikes resistência para aguentar as pancadas ao passar nas pedras...

Chegando ao fim, lá tínhamos a sandes e o sumo para recuperar algumas energias.

A classificação da equipa ficou assim definida:
353 ° - Paulo Neves.
448 ° - João.
461 ° - Ernesto.
494 ° - Paulo.
495 ° - Vítor.

Ficam aqui os votos de melhoras para os nossos amigos Ernesto e Raul! Que tudo corra pelo melhor!

1ª Etapa do campeonato Up&Down

2011-05-27T20:52:00.017+01:00

1 de maio de 2011

Eis que os AnadiaBikers iniciam o campeonato Up&Down, organizado pela Fundação Inatel. Este é um campeonato BTT extremamente competitivo apesar de não ser profissional.
Para a prova de Vouzela, estavam inscritos o Vicente, o Vitor e o Paulo para a Maratona e na Meia-Maratona iam competir o Paulo Neves e o João.
Embora o tempo estivesse de chuva, a vontade de pedalar foi mais forte e estavam presentes muitos colegas BTTistas.
Adivinhava-se uma prova bastante dura, com single-tracks bastante técnicos e muita pedra para partir (de preferência nem com o corpo nem com a bike).
Ora cá está a partida da Maratona, com o Vicente na frente:

A partida da Maratona:

Já na partida da Meia-Maratona estava o Paulo Neves perto da linha:

A partida, sempre a um ritmo bastante elevado:

Aqui está o João, quase a escapar à câmara:

O percurso era excepcional e com subidas acentuadas, já para não falar da paisagem que era fenomenal.

Aqui estão umas fotos dos nossos atletas da Meia:

O Paulo Neves a pressionar um outro colega BTTista:

Uma das muitas passagens pelas aldeias características da zona.

E algumas fotos do pessoal da Maratona.
Este troço em particular, era bastante técnico e perigoso pois a chuva tornou as pedras muito escorregadias, embora não dê para ver pelas fotos.

Faltam as fotos do Vicente, mas para variar ele já ia mais à frente...

Single-tracks muito técnicos:
Aqui a dificuldade também aumentava devido às pedras escorregadias.

A tal ponte feita propositadamente para a prova. O pessoal de Vouzela são engenheiros civis natos, porque a ponte estava óptima!
Nas fotos da "publicidade" à ponte estava lá a grade de minis (a arrefecer no rio) mas na prova já não havia nada...publicidade enganosa é o que é...

Já quase no fim da prova:

No fim a classificação ficou assim:
Maratona:
Vicente - 16º geral (3º Veteranos B)
Vitor-48º geral (28º Veteranos A)
Paulo-49º geral (29º Veteranos A)

Meia-Maratona:
Paulo Neves - 15º geral (5º Elites)
João - 115º geral (29 º Elites)
Em resumo, a prova foi o que se esperava: técnica, com bastante pedra e muita, muita subida!

btt sanguedo 2010

2011-05-18T11:55:00.005+01:00

ola pessoal veja aqui nova fotos da maratona em santa maria da feira de 2010

treino com neve

2010-12-07T13:59:00.010Z

fotografia tirada pelo paulo vermelho em dezembro 2010 no caramulinho

jantar inatel 2010

2010-10-31T21:36:00.004Z

o vicente a receber o trofeu do campeonato inatel 2010 ( maratona )
escalao veterano b,ficou em segundo lugar depois ter feito 10 provas

maratona anadia

2010-10-31T20:25:00.007Z

chegada do paulo a meta os tres mosqueteiros a espera?? as equipas que estiveram a apoiar a organisaçao recebeu cada uma, uma medalha

sanguedo 2010

2010-09-07T09:40:00.008+01:00

temos mas um campeao na equipa depois do vicente e paulo jesus a conseguir ficar no podium esta vez foi o paulo neves que ficou em segundo lugar na meia-maratona de sanguedo que foi uma prova dificil com algumas subidas complicadas e descidas perigosas

2010-07-15T21:52:00.002+01:00

4 mini btt 2010

2010-06-23T12:44:00.001+01:00

estas fotos sao tiradas pelo raul simoes,percuso mais curto. http://cid-a458febb7be20c03.photos.live.com/self.aspx/IV%20MiniBtt%20AnadiaBikers

Nelas - prova inatel 2

2010-05-31T17:37:00.018+01:00

Uma partida com muita confusão.

Tivemos 30 minutos ao sol à espera da partida .

Uma queda mas não foi do nosso grupo.

treino ao caramulinho

2010-05-16T19:14:00.010+01:00

Antes da partida,pequeno almoço.
Paragem para foto.